【環(huán)球網(wǎng)軍事綜合報(bào)道】俄羅斯《獨(dú)立報(bào)》網(wǎng)站6月25日發(fā)表伊琳娜·德羅寧娜的文章《俄羅斯重建地效飛行器艦隊(duì)》稱，全球?qū)Φ匦эw行器的關(guān)注并非近10年的事情。不過，近一個(gè)月來，有關(guān)“里海怪獸”歸來的新聞再度席卷各大新聞網(wǎng)站。

　　“里海怪獸”是華盛頓給上世紀(jì)60年代美國(guó)間諜衛(wèi)星在里海區(qū)域發(fā)現(xiàn)的一種蘇制神奇裝備所起的綽號(hào)。它曾令北約聞風(fēng)喪膽，但在蘇聯(lián)解體后被凍結(jié)。雖然如此，這一技術(shù)奇跡的橫空出世及其研發(fā)過程中遭遇的種種問題，多年來一直為各類報(bào)刊所津津樂道。

　　作為一種作戰(zhàn)運(yùn)輸工具，它被視為會(huì)飛的軍艦、水面航行的飛機(jī)。它既可在距水面相當(dāng)于翼展的0.05~0.2倍的高度即3~12米高處飛行，也能在平地、冰面、雪原、草場(chǎng)上以近450公里的時(shí)速前行。這要?dú)w功于“地面效應(yīng)”，即機(jī)身、機(jī)翼與地面或水面之間形成的類似氣墊的向上托力，將它舉離地面或水面。地效飛行器在行進(jìn)過程中受到的阻力更小，穩(wěn)定性更佳、速度更快、燃料更省。于經(jīng)濟(jì)性及載重量方面，它勝過飛機(jī)和直升機(jī);在速度方面，它令水翼船只望塵莫及。

　　按國(guó)際海事組織和國(guó)際民用航空組織的劃分，地效飛行器屬于船只而不是飛機(jī)，受國(guó)際海上避碰規(guī)則約束，飛行高度不能超過150米。然而，倘若它被允許在“地面效應(yīng)”區(qū)域外作為飛機(jī)使用，即高度超過150米，那么則需恪守國(guó)際航空規(guī)定。

　　文章稱，人們普遍認(rèn)為，現(xiàn)代化的地效飛行器較之普通飛機(jī)更安全，因?yàn)樗踔聊茉陲L(fēng)暴中降落于水面，且同時(shí)可配備多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)故障時(shí)能彼此替換。從軍事角度而言，由于飛行高度極低，它難以被敵方雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，加上不與水面接觸，水聲測(cè)位儀同樣拿它毫無辦法，更不會(huì)撞上魚雷。此外，它的起飛和降落皆無需專用跑道。

　　在2018-2025年的國(guó)家武器計(jì)劃中，600噸級(jí)地效飛行器樣品研發(fā)項(xiàng)目赫然在列。軍方打算在北極和太平洋地區(qū)用它開展搜救，并向偏遠(yuǎn)地區(qū)的駐防部隊(duì)運(yùn)送補(bǔ)給。它的體量與“里海怪獸”相當(dāng)。雖然正式名稱為“救援者”，但還有個(gè)綽號(hào)叫“北極怪獸”。它總重約600噸、長(zhǎng)93米、翼展71米。

　　文章稱，軍方高層之所以對(duì)大型地效飛行器情有獨(dú)鐘，是因?yàn)樗軌蛟谖辶?jí)海浪的情況下飛行，可用于運(yùn)送空降兵，且速度較之普通艦艇快得多，魚雷、地雷皆拿它無可奈何，雷達(dá)也難覓其蹤跡。“救援者”將于2022-2023年首次試航，并在2025年完成各類測(cè)試。