【俄羅斯自由媒體網(wǎng)站7月4日文章】題：俄羅斯不需要蘇-57(作者弗拉基米爾·圖奇科夫)
俄羅斯副總理尤里·鮑里索夫宣布，俄空天軍近年內(nèi)不會(huì)大規(guī)模接收第五代蘇-57戰(zhàn)機(jī)。根據(jù)2027年以前的合同，軍方采購(gòu)的具體數(shù)量?jī)H為12架，聽(tīng)上去令人相當(dāng)沮喪。這已經(jīng)談不上大批量生產(chǎn)的問(wèn)題，它甚至不夠讓俄殲擊航空兵了解其基本性能，遑論掌握飛行技術(shù)了。
通常來(lái)說(shuō)，減少采購(gòu)的消息到此便會(huì)戛然而止。然而，曾擔(dān)任過(guò)國(guó)防部副部長(zhǎng)的鮑里索夫卻決定對(duì)壓縮至極限的采購(gòu)數(shù)量作出解釋?zhuān)呐滤腥硕紝?duì)原因心知肚明——經(jīng)濟(jì)危機(jī)迫使俄在軍事項(xiàng)目上勒緊褲帶。
還不如不解釋呢。原來(lái)，具有隱形功能、能夠進(jìn)行超音速巡航、配備了獨(dú)一無(wú)二的高精準(zhǔn)武器和有源電子掃描陣列雷達(dá)的蘇-57，作為俄軍的首款第五代戰(zhàn)機(jī)，空天軍竟然不是特別需要。
從“俄羅斯24”新聞?lì)l道對(duì)鮑里索夫的采訪(fǎng)中不難得出上述結(jié)論。他說(shuō)：“眾所周知，我們的蘇-35目前被視為全球最杰出的戰(zhàn)機(jī)之一，所以我們沒(méi)有必要今天就加大第五代戰(zhàn)機(jī)的量產(chǎn)。后者作為我們的王牌，當(dāng)上一代戰(zhàn)機(jī)的性能參數(shù)遜色于其他大國(guó)類(lèi)似飛機(jī)時(shí)，隨時(shí)可以頂上。”
然而，倘若形勢(shì)所需，必須祭出這張王牌時(shí)，需要滿(mǎn)足一系列條件。首先是得有人能夠駕馭這種同第四代戰(zhàn)機(jī)存在顯著區(qū)別的新飛機(jī)。當(dāng)蘇-57開(kāi)始更大批量生產(chǎn)時(shí)，飛行員的數(shù)量就會(huì)亮起紅燈。他們不只需要洞悉戰(zhàn)機(jī)操作的一切細(xì)微之處。眾所周知，對(duì)于飛慣了蘇-30和蘇-35的飛行員來(lái)說(shuō)，蘇-57其實(shí)存在很多他們不知曉的秘密，還需在空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)、打擊地面目標(biāo)、突防敵軍反導(dǎo)系統(tǒng)、與其他兵種協(xié)同作戰(zhàn)方面接受足夠的訓(xùn)練。
單靠這12架飛機(jī)，我們培訓(xùn)不出足夠數(shù)量的飛行員。當(dāng)然，蘇-57還有10架原型機(jī)，其中一部分已經(jīng)移交給空天軍。不過(guò)，半數(shù)以上的飛行年限所剩極少，更何況跟后來(lái)批量生產(chǎn)的成品存在極大區(qū)別。
第五代戰(zhàn)機(jī)不只需要飛行員，還需要地勤維護(hù)，這通常由空軍基地的技術(shù)人員負(fù)責(zé)，以確保飛行準(zhǔn)備、完成規(guī)定的一切必要工作。他們也需要進(jìn)行實(shí)際操作培訓(xùn)，不能光靠技術(shù)文件照本宣科，畢竟手感、對(duì)設(shè)備工作聲音的細(xì)微辨別，是一個(gè)月內(nèi)無(wú)法學(xué)會(huì)的。
所以，我們需要更多蘇-57以確保未來(lái)有人會(huì)操作它、會(huì)服務(wù)于它。
當(dāng)然，有些東西是按常理思維的人所無(wú)法理解的：
造出全球頂尖的戰(zhàn)機(jī)，難道就是為了將它束之高閣？畢竟我們先前一直在趕工，以期提前生產(chǎn)出成品。的確，自它的首次試飛到量產(chǎn)，只花了不到8年時(shí)間。同為第五代戰(zhàn)機(jī)，美國(guó)的F-22和F-35從試飛到入列耗時(shí)更長(zhǎng)。然而，我們卻突然說(shuō)不需要蘇-57了！
公平地說(shuō)，第一批共12架量產(chǎn)的蘇-57并未完全達(dá)到蘇霍伊設(shè)計(jì)局最初設(shè)想的水平。但它安裝的一期發(fā)動(dòng)機(jī)符合對(duì)第五代戰(zhàn)機(jī)的要求，操作性、使用壽命、節(jié)能性、維修性相當(dāng)出色。但未來(lái)的蘇-57將配備二期發(fā)動(dòng)機(jī)，它們自去年末開(kāi)始在一架原型機(jī)上接受飛行測(cè)試。無(wú)論是否借助加力燃燒室，其動(dòng)力都比第一期發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。其實(shí)，第一期發(fā)動(dòng)機(jī)的功率足以確保在未借助加力燃燒室的情況下進(jìn)行超音速巡航了。
新發(fā)動(dòng)機(jī)將在3年后完全成型，屆時(shí)便能為空天軍量產(chǎn)符合飛行技術(shù)要求的蘇-57新系列了。但目前看來(lái)，蘇-57真是時(shí)運(yùn)不濟(jì)。或許，在2028年開(kāi)始的下一期國(guó)防訂貨中，相關(guān)項(xiàng)目或?qū)⒈患{入進(jìn)去。但這實(shí)在非常糟糕。因?yàn)閷脮r(shí)距首飛已經(jīng)20年，它恐怕很難被視為一款對(duì)時(shí)代挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)自如的新戰(zhàn)機(jī)。
【俄羅斯衛(wèi)星通訊社網(wǎng)站7月5日?qǐng)?bào)道】俄羅斯國(guó)家杜馬航空工業(yè)專(zhuān)家委員會(huì)成員弗拉基米爾·古捷涅夫稱(chēng)，蘇-57將比美國(guó)F-35和F-22便宜五分之二。
據(jù)公開(kāi)消息人士稱(chēng)，一架F-22戰(zhàn)機(jī)的價(jià)格為1460萬(wàn)美元，一架F-35戰(zhàn)機(jī)的價(jià)格根據(jù)不同型號(hào)在8300-10800萬(wàn)美元之間。
古捷涅夫稱(chēng)：“毫無(wú)疑問(wèn)，第五代戰(zhàn)斗機(jī)可與美國(guó)F-22和F-35競(jìng)爭(zhēng)，它的價(jià)格低很多——便宜五分之二，性能卻完全相似，在機(jī)動(dòng)性等方面甚至超越美國(guó)戰(zhàn)機(jī)。”
古捷涅夫稱(chēng)，4架俄羅斯第五代戰(zhàn)機(jī)蘇-57已經(jīng)在敘利亞反恐行動(dòng)中積累了戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)。
