韓國陸軍18日說，鑒于一架海軍陸戰(zhàn)隊(duì)版的“完美雄鷹”直升機(jī)前一天墜毀，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)截至2023年采購20多架同一型號直升機(jī)的采購計劃可能受影響。直升機(jī)制造商是一家韓國軍工企業(yè)。

　　墜機(jī)原因有待查明，陸軍方面下令停飛逾90架現(xiàn)役“完美雄鷹”直升機(jī)，另外3架海軍陸戰(zhàn)隊(duì)版、即MUH-1型登陸機(jī)動直升機(jī)同樣停飛。

　　知情人士說，失事直升機(jī)由一名經(jīng)驗(yàn)豐富的老飛行員操縱，調(diào)查人員沒有排除直升機(jī)本身有缺陷的可能性。

　　【是否有缺陷？】

　　韓聯(lián)社報道，17日16時45分許，韓國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一架MUH-1型登陸機(jī)動直升機(jī)在慶尚北道浦項(xiàng)市某軍用機(jī)場跑道上墜毀，5名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員死亡、另一名隊(duì)員受傷。

　　MUH-1型由“完美雄鷹”KUH-1型直升機(jī)改造而成，供韓國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)使用。失事直升機(jī)今年1月交付海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，近期接受過維修，本月17日下午試飛，但起飛四五秒后螺旋槳葉與機(jī)身分離，直升機(jī)從相距地面大約10米的高度墜落并起火。

　　韓聯(lián)社分析，這表明直升機(jī)螺旋槳部件可能有缺陷，或者維修保養(yǎng)過程出現(xiàn)差錯。

　　駕駛失事直升機(jī)的飛行員是一名老兵，有大約3300小時飛行經(jīng)驗(yàn)，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)方面因而不排除問題出在直升機(jī)、而非飛行員的可能性。

　　【軍購或暫緩】

　　韓國軍方就這起墜機(jī)事件設(shè)立一個聯(lián)合調(diào)查小組，成員來自海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、海軍、空軍、陸軍下屬的航空行動司令部以及軍方其他技術(shù)部門。

　　“完美雄鷹”直升機(jī)由韓國航天工業(yè)公司制造。墜機(jī)事件發(fā)生后，這家軍工企業(yè)的股票價格18日跌至3.445萬韓元(約合204.3元人民幣)，跌幅為9.34%。

　　韓國航天工業(yè)公司一名高級管理人員告訴韓聯(lián)社記者，韓國軍方如果要求這家企業(yè)派技術(shù)人員參與聯(lián)合調(diào)查，他們愿意配合。“我們現(xiàn)在處于待命狀態(tài)，正密切關(guān)注事態(tài)，還沒有收到調(diào)查小組發(fā)來的通知。”

　　韓國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)原本打算截至2023年采購20多架同一型號登陸機(jī)動直升機(jī)，其中兩架原定今年晚些時候交付。一名不愿公開姓名的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)官員18日說，這一采購計劃受影響“并非完全不可能”，“我們必須先調(diào)查清楚墜機(jī)原因……一切取決于調(diào)查結(jié)果”。(楊舒怡)(新華社專特稿)