戰(zhàn)力有“質(zhì)的提升”

　　改裝后的“出云”級航母戰(zhàn)力究竟有多強？曾登上過“出云”號實地參觀的《艦載武器》雜志主編石宏18日告訴《環(huán)球時報》記者，就航母而言，該艦的容納空間仍相對有限，在扣除必要的轉(zhuǎn)運空間后，該艦機庫最多能容納6架F-35B戰(zhàn)斗機，再加上飛行甲板停放的部分戰(zhàn)機，“出云”級航母最多能搭載約10架F-35B。不過他表示，在這種情況下，該艦無法攜帶直升機，反潛能力將大幅削弱。

　　中國航母專家李杰表示，雖然“出云”級能搭載的F-35B數(shù)量不多，但它畢竟屬于第五代隱形戰(zhàn)斗機，相比各國航母的艦載機具備“代差”優(yōu)勢。尤其是對于缺乏固定翼艦載機的海上自衛(wèi)隊而言，這種先進戰(zhàn)機將日本艦隊的攻防范圍擴大到數(shù)百公里之外，戰(zhàn)力稱得上是有了“質(zhì)的提升”。

　　按兩艘“出云”級航母搭載20架F-35B戰(zhàn)斗機計算，日本此次一共訂購了42架F-35B，顯然遠超需求。日本還有兩艘噸位稍小、同樣采用航母直通甲板布局“日向”級直升機母艦。不過李杰認為，“日向”級的噸位和飛行甲板偏小，缺乏改裝潛力，因此“超編”的F-35B很可能是為日本后續(xù)的更大噸位的航母準備的。

　　警惕日本航母的逐步突破

　　按照防衛(wèi)省的規(guī)劃，“出云”級的改裝主要是增加飛行甲板的防熱層，以抵擋F-35B降落時的炙熱尾焰。相比同樣選擇F-35B為艦載機的英國“伊麗莎白女王”號航母，“出云”級出人意料地沒有安裝滑躍甲板，后者能顯著提升艦載機起飛時所攜帶的燃料和武器重量。

　　石宏表示，此舉顯示出日本逐步試探外界反應的處心積慮。日本準備將改裝后的“出云”級航母部署到中國海軍時常經(jīng)過的“西南方向”，緩解沖繩附近陸地可用機場偏少的狀況，而非用于遠洋的獨立作戰(zhàn)。因此該航母首先需要解決固定翼戰(zhàn)機在航母上的起降問題。根據(jù)美國“黃蜂”級兩棲攻擊艦的測試，在沒有滑躍甲板的情況下，F(xiàn)-35B只需要150米左右的距離就可以起飛。石宏認為，待周邊國家習慣“日本擁有航母”的事實后，為“出云”級航母加裝滑躍甲板、提升F-35B作戰(zhàn)半徑可能是日本的下一步動作。

　　日本在獲取航母方面一直采用逐步突破的方法。從上世紀末的“大隅”級登陸艦，到后來“日向”級和“出云”級直升機母艦，日本逐步掌握了現(xiàn)代航母的建造能力。石宏表示，改造后的“出云”級航母仍有不足，它沒有艦載預警機，在反潛與防空需求上更是難以取舍。因此目前防衛(wèi)省將它部署到?jīng)_繩附近，就是希望從那霸機場起飛的E-2C預警機和P-3C反潛巡邏機能提供掩護。

　　接受采訪的兩名專家均表示，日本若要讓航母走向遠洋，建造更大、更專業(yè)的中型航母是必然，改裝“出云”級不過是應急之策。如今自衛(wèi)隊足以拼湊出多支完整的航母戰(zhàn)斗群護航編隊?！?/p>