《俄羅斯報》網(wǎng)站近日發(fā)表文章稱，俄羅斯在國際市場上推出“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺后，獲得多個國家關注，俄羅斯看好其銷售前景。據(jù)悉，目前正在打入國際市場的是基于“回旋鏢”通用平臺打造的步兵戰(zhàn)車。“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車是俄羅斯研制的新一代8×8輪式步兵戰(zhàn)車，用于取代已逐漸老邁的BTR-80系列車族。
為了適應瞬息萬變、分秒必爭的未來戰(zhàn)爭，根據(jù)俄羅斯2011—2020年裝備發(fā)展計劃，俄軍將建立以“回旋鏢”8×8輪式裝甲平臺為主要裝備的中型“快反”旅。為此，從2010年到2011年底，俄羅斯先后考察了意大利“半人馬座”8×8型VBC步兵戰(zhàn)車、芬蘭帕特利亞AMV輪式步兵戰(zhàn)車和法國VBCI輪式步兵戰(zhàn)車，并與法國聯(lián)合研制了ATOM輪式步兵戰(zhàn)車。這些與西方國家的裝備交流、合作活動，開拓了俄羅斯的眼界，提升了俄羅斯輪式步兵戰(zhàn)車的研制能力。在此之后，俄羅斯正式開始新一代輪式步兵戰(zhàn)車的研制工作，并將其命名為“回旋鏢”。
與庫爾干人-25履帶式步兵戰(zhàn)車一樣，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車在設計上也一改俄羅斯輪式步兵戰(zhàn)車的一些固有思路，大量借鑒和采用了西方思路甚至一些通用技術。比如，在車體高度方面，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車放棄了俄羅斯裝甲車通用的低矮外形設計，使其車體更加高大；在尾部上下車門設計方面，應用了西方最新的跳板式加俄羅斯側(cè)開式組合的新構型尾門；另外，在內(nèi)部設計方面，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車不再采用俄羅斯固有的輪式步兵戰(zhàn)車發(fā)動機后置思路，轉(zhuǎn)而采用西方國家動力前置的做法。
當前，隨著車輛技術和防御技術的進步，輪式裝甲車已經(jīng)逐漸成為主流車型之一，偏愛履帶式裝甲車的以色列也在前不久投產(chǎn)了首款“艾坦”8×8輪式裝甲車。隨著老式裝甲車的淘汰，各國對輪式裝甲車的需求量越來越大，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車在世界范圍內(nèi)有著廣闊的應用前景。
前不久，俄羅斯軍工公司的總裁亞歷山大·克拉索維茨基在接受媒體采訪時表示，俄羅斯“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車在可預見的將來將獲得出口許可證。同時他還提到，“幾個月來，我們一直在為該戰(zhàn)車制作廣告說明書和出口定形說明書。我們收到了很多來自外國客戶的問詢。”俄羅斯國防產(chǎn)品出口公司負責人亞歷山大·米赫耶夫表示，一些非洲、中東、東南亞、南亞國家已經(jīng)對“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車表現(xiàn)出了興趣。專家們估計，未來該步兵戰(zhàn)車的出口額有望超過10億美元。俄羅斯的專家們對“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車的外銷前景一片看好，那么其真的有望在國際軍貿(mào)市場上收獲頗豐么？
通過對“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺及“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車的觀察，我們可以預見，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車很可能將會在國際軍貿(mào)市場上占據(jù)重要的一席之地。原因有以下4點。
一是“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺是先進的武器平臺。按照俄軍構想，“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺可用于戰(zhàn)斗中的火力支援，可確保部隊遂行各種戰(zhàn)斗行動、壓制敵方步兵、對抗與之對抗的步兵戰(zhàn)車、毀傷坦克和戰(zhàn)斗直升機、保護乘員和下車人員免遭敵步兵武器火力及彈片殺傷。為此，“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺在武器方面，安裝了1臺由圖拉儀表設計局研發(fā)的全自動通用遙控武器站。該武器站的主要武器是1門2A42型30毫米口徑自動炮和1挺口徑7.62毫米的并列機槍（與自動炮相同指向），前者備彈500發(fā)，后者備彈2000發(fā)。如果戰(zhàn)場有需要，射擊武器還可以換裝成功能強大的57毫米自動炮。“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺的車載制導武器是4枚“短號-D”反坦克導彈，最大射程超過8千米，當然也可根據(jù)需要選擇安裝“沖鋒”反坦克導彈。憑借符合“戰(zhàn)斗民族”性格的強大火力，“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺非常適合在城市巷戰(zhàn)或山地近戰(zhàn)中執(zhí)行火力支援任務。為了控制武器并提高射擊精度，“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺的現(xiàn)代化數(shù)字火控系統(tǒng)配備了雙向穩(wěn)定器和內(nèi)置激光測距儀的多通道光電瞄準系統(tǒng)，使瞄準精度頗高的遙控武器站火控系統(tǒng)如虎添翼。
二是“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車具有較好的防護能力。據(jù)悉，目前推出的“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車的戰(zhàn)斗全重從2015年版的24噸增加到34噸，比俄羅斯T-34坦克還重4噸，在俄羅斯輪式裝甲作戰(zhàn)平臺研發(fā)方面具有革命性，因為俄羅斯此前從來沒有制造過重量和防護能力與坦克相當?shù)妮喪窖b甲車。重型化的“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車披掛了高硬度裝甲鋼和陶瓷復合裝甲，而且車體外形更有利于避彈，可以達到全向防御“布雷德利”的25毫米機關炮的水平。在防御火箭筒方面，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車可能會被RPG-7火箭筒擊穿。不過得益于結(jié)構復雜的新型裝甲內(nèi)襯，它能夠防止金屬射流對車內(nèi)人員、設備造成傷害。
三是“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺是一個龐大的車族體系。受西方國家“車族化”裝甲作戰(zhàn)平臺思路的影響，“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺也采用了模塊化設計理念，步兵戰(zhàn)車是它的基型車，它可作為工程、衛(wèi)生、火炮、防空等幾乎所有種類軍用車輛的基礎。在步兵戰(zhàn)車的基礎上，“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺可以改裝成裝甲輸送車、裝甲指揮車、自行火炮、通信車、裝甲救護車、工程搶救車等多種變形車，形成一個龐大的輪式裝甲車族體系。“車族化”的思路、模塊化的設計理念，便于統(tǒng)一維護保養(yǎng)，節(jié)約研發(fā)成本。另外，在作戰(zhàn)過程中又可根據(jù)需要，快速進行車輛改裝，盡快實現(xiàn)相關車輛戰(zhàn)損彌補。
四是列裝“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車符合一些國家的國情。有專家指出，印度可能是“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車最大的客戶。目前，印軍還沒有找到一款合適的步兵戰(zhàn)車，雖然可以采購美制裝備，但美制步兵戰(zhàn)車不太適合印度的地形，而歐洲的幾款步兵戰(zhàn)車又容易在熱帶地區(qū)出現(xiàn)電子元件損壞的情況。這樣，以“夠皮實”著稱的俄制裝備就有著先天的優(yōu)勢，而且印度一直是俄羅斯軍工品最大買家。另外，近年來，俄制裝備在敘利亞戰(zhàn)場上也打出了不少威風，讓不少國家開始考慮采購價格相對低廉的俄制軍工品，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車正好搭上了目前俄制裝備擁有較好性價比口碑的這班“順風車”。
當然，與俄羅斯目前出口的一些裝甲車輛相比，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車價格相對較高，價格上不占優(yōu)勢，而且目前有的技術指標尚未完全達到。不過，隨著未來技術的不斷發(fā)展和成熟，“回旋鏢”現(xiàn)存的一些問題終會妥善解決。至于它將來能否“大賣”，還需時間檢驗。
?。ㄗ髡撸?span>趙艷斌 孫立泉 單位：陸軍步兵學院石家莊校區(qū)）
（來源：科技日報）
