“防務(wù)世界”網(wǎng)站8月11日報(bào)道稱，印度尼西亞已經(jīng)開始向韓國派遣100名工程師，以重新參與KF-21戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。不過還有7000億韓元（約合6.058億美元）的逾期付款問題尚未解決。

報(bào)道稱，據(jù)韓國防衛(wèi)事業(yè)廳的消息，32名印度尼西亞技術(shù)人員為了回到韓國航空航天工業(yè)公司而正在進(jìn)行簽證申請。印尼方面在今年早些時(shí)候重申了對KF-21戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的承諾，到今年年底，大約100名印尼工程師將會回到韓國航空航天工業(yè)公司。

韓國展示KF-21戰(zhàn)斗機(jī)首架原型機(jī)

報(bào)道提到，韓國和印度尼西亞目前尚未就解決逾期付款問題進(jìn)行協(xié)商，韓國KF-21戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示：“我們將盡最大努力，盡快舉行會談，并結(jié)束有關(guān)付款問題的討論。”

報(bào)道稱，印度尼西亞在2020年以新冠疫情為由從韓國撤回了該國的工程師，但當(dāng)時(shí)普遍的觀點(diǎn)認(rèn)為印尼正在尋求退出與韓國聯(lián)合開發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)的項(xiàng)目，購買現(xiàn)成的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。印尼和韓國的合作計(jì)劃是在2026年前開發(fā)一款新型戰(zhàn)斗機(jī)，印尼同意承擔(dān)8.8萬億韓元（約合76億美元）的研發(fā)費(fèi)用，以換取幾架原型機(jī)和得到在印尼制造該戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)。

生產(chǎn)線上的KF-21戰(zhàn)斗機(jī)

據(jù)悉，韓國KF-21“獵鷹”戰(zhàn)斗機(jī)的首架原型機(jī)于今年4月9日下線，韓國方面宣傳稱，KF-21是一款輕型單座雙發(fā)隱形戰(zhàn)機(jī)，配備有先進(jìn)的空對地導(dǎo)彈和空對空導(dǎo)彈。但有外媒報(bào)道在6月初稱，韓國首架KF-21戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)在首次亮相一個(gè)月后已經(jīng)被“拆回零件”。報(bào)道猜測，“韓國當(dāng)初展示KF-21隱形戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)，很可能只是匆忙拼湊的樣子貨，目的是確保該戰(zhàn)機(jī)的海外合作方印度尼西亞繼續(xù)投資。”

KF-21戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃于2022年進(jìn)行首飛，整個(gè)開發(fā)過程將于2026年完成。根據(jù)韓國與印尼達(dá)成的協(xié)議，韓國將向印尼轉(zhuǎn)交一架原型機(jī)和相關(guān)技術(shù)，讓印尼實(shí)現(xiàn)本土化制造。韓國空軍計(jì)劃到2028年引進(jìn)40架KF-21戰(zhàn)斗機(jī)，到2032年再引進(jìn)80架。（記者 徐璐明）

（來源：環(huán)球網(wǎng)）