韓國空軍F-4E戰(zhàn)斗機(jī)。

據(jù)韓國媒體報道，近日，韓國空軍一架F-4E“鬼怪”戰(zhàn)斗機(jī)在黃海上空執(zhí)行任務(wù)時意外墜海，兩名飛行員彈射逃生。報道援引韓軍方消息稱，此次墜海的戰(zhàn)斗機(jī)屬于韓空軍第10戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊第153戰(zhàn)斗機(jī)中隊。事發(fā)時，該機(jī)從水原基地起飛執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)，在返航途中發(fā)生事故。韓空軍已成立專門事故對策委員會調(diào)查事故原因，并停飛全部F-4E戰(zhàn)斗機(jī)。

韓空軍最早于1969年開始裝備F-4系列戰(zhàn)斗機(jī)，曾裝備F-4D、F-4E和RF-4C等型號，1989年從駐韓美軍手中接收最后一批二手F-4E戰(zhàn)斗機(jī)。目前，除F-4E戰(zhàn)斗機(jī)外的其他型號均已退役。第153中隊是韓空軍最后一個仍在使用F-4E戰(zhàn)斗機(jī)的部隊。按照計劃，這些F-4E戰(zhàn)斗機(jī)將于2025年退役。

作為第二代戰(zhàn)斗機(jī)的典型代表，F(xiàn)-4系列戰(zhàn)斗機(jī)曾經(jīng)風(fēng)靡一時。該機(jī)是一種雙座雙發(fā)遠(yuǎn)程超音速多用途戰(zhàn)斗機(jī)，由美國麥克唐納·道格拉斯公司設(shè)計，參加過多次戰(zhàn)爭，曾是美國及其西方盟友的主力戰(zhàn)斗機(jī)之一。統(tǒng)計顯示，F(xiàn)-4戰(zhàn)斗機(jī)總產(chǎn)量達(dá)5195架。其中，F(xiàn)-4E戰(zhàn)斗機(jī)是該系列中最早裝備20毫米固定機(jī)炮的空軍制空型，并對發(fā)動機(jī)、雷達(dá)和航空電子設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)升級，除向美空軍交付913架外，還出口558架。

當(dāng)前仍在使用F-4系列戰(zhàn)斗機(jī)的國家已經(jīng)不多。早在1996年，F(xiàn)-4戰(zhàn)斗機(jī)就逐步從美軍一線部隊中退出，至2016年全部退役。2020年11月，日本航空自衛(wèi)隊在東京附近的百里基地為F-4EJ戰(zhàn)斗機(jī)舉行退役儀式。目前，全球范圍內(nèi)僅韓國、伊朗、土耳其和希臘仍在使用該型戰(zhàn)斗機(jī)。自2000年以來，韓國已有6架F-4戰(zhàn)斗機(jī)墜毀，韓空軍原計劃退役F-4E戰(zhàn)斗機(jī)后，依托F-35A戰(zhàn)斗機(jī)和韓國自研的KF-21戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行裝備更新。不過，韓國新一代戰(zhàn)斗機(jī)KF-X項目自2002年立項后坎坷不斷，直至2021年4月首架原型機(jī)KF-21才下線。按照進(jìn)度，韓國將于2028年左右采購40架KF-21戰(zhàn)斗機(jī)，2032年完成120架KF-21戰(zhàn)斗機(jī)部署。單從時間上看，韓空軍老舊的F-4E戰(zhàn)斗機(jī)，還得再多撐幾年。（王海寬 葛 棟）

（來源：中國國防報）