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日印首次舉行戰(zhàn)機聯合演練 各有盤算

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  日本和印度自16日起,在東京附近展開首次聯合戰(zhàn)斗機演習。在為期11天的演習中,雙方將展開多種科目的訓練。有媒體指出,無論是在軍事裝備上還是戰(zhàn)略上,兩國實際上都各有盤算。

  日本防衛(wèi)省通報,日本和印度于1月16日在東京附近開始了有史以來的首次聯合戰(zhàn)斗機演習。日本航空自衛(wèi)隊派出4架F-2戰(zhàn)斗機參演,印度空軍派出了4架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機、2架C-17運輸機和1架伊爾-78空中加油機。演習為期11天,到26日結束。

  日媒:提供了解俄制戰(zhàn)機運行情況“寶貴機會”

  印度空軍武器進口或轉向美制為主

  《日經新聞》更是直言,這場聯合演習將為日本航空自衛(wèi)隊提供了解俄制戰(zhàn)機運行情況的“寶貴機會”。

  日本飛行員可以借此收集有關蘇-30性能的“情報”,比如機動能力、巡航范圍、油耗和維修情況等。尤其日本認為印軍大量裝配的蘇制武器與中俄現役裝備有共同之處,這種了解就變得“更重要了”。

  而對于印度空軍來說,這次軍事交流可能為武器進口打開一些局面。自2002年第一架俄制蘇-30MKI戰(zhàn)機交付印度空軍、2004年印度自行組裝的蘇-30MKI服役以來,蘇-30MKI事故不斷。為此,印度一直在推動武器進口多元化,進口對象國包括日本。

  俄烏軍事沖突爆發(fā)后,俄羅斯軍工出口遭到制裁,也刺激了印度尋找新的進口來源。在2022年9月的印日第二次“2+2”外長防長會談上,印度國防部長辛格邀請日本企業(yè)投資印度的“國防走廊”,日本則順勢提出支持印度武器進口多元化,并向印度兜售日本自衛(wèi)隊使用的通訊設備。從這些信息看,日印此次戰(zhàn)機聯合演練,也是兩國對雙方可自研、組裝的主力戰(zhàn)機的一次比較。而這或許也是印度空軍的武器進口從俄制為主轉向美制為主的開端。

  日本極力替美國拉攏印度打造“小圈子”

  印度日本戰(zhàn)略重點不同 難以始終保持一致

  在戰(zhàn)略上,為了營造氛圍,還有日媒提到日印同屬美日印澳“四邊機制”。這場聯合演習被認定為“四方成員的最新一場軍演”。意思是,美日澳之間近段時間的一系列聯合軍演“馬不停蹄”,現在印度也參與進來了。日本及“四邊機制”主導者美國試圖拉攏印度早已不是秘密。

  當地時間13日下午,到訪美國的日本首相岸田文雄發(fā)表演講夸印度,稱新德里是與日本有著共同價值觀和戰(zhàn)略利益的伙伴,日方將在雙邊和“四邊機制”框架內進一步鞏固日印合作。

  但同時印度輿論也開始擔憂,印度將被綁上美國的戰(zhàn)車。實際上,在上合組織、金磚國家機制當中,印度同樣積極參與。印媒指出,印度的戰(zhàn)略重點與日本不盡相同,這也決定了兩國步調難以始終保持一致。

  中方表示:有關方應多做促進地區(qū)國家安全互信、有利于維護地區(qū)和平穩(wěn)定的事

  1月17日,外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會。有記者提問,日本和印度在東京附近地區(qū)舉行了首次聯合空中演習。中方對此有何評論?

  汪文斌表示,我們注意到有關報道,有關方應多做促進地區(qū)國家安全互信、有利于維護地區(qū)和平穩(wěn)定的事。

  延伸閱讀

  警惕!美日“藏軍于民”

  日美兩國相互配合,調整自衛(wèi)隊與美軍的兵力部署,給亞太地區(qū)不斷制造不穩(wěn)定因素。更令人警惕的是,兩國擴大軍事部署的動作越發(fā)隱蔽,甚至深入民間設施。

  日本沖繩縣石垣島,原本十分安靜的田地里回蕩著建筑機械的聲音。島上正在建設陸上自衛(wèi)隊基地,預計今年三月完工。按照規(guī)劃,未來石垣島基地將部署可實施遠程精確打擊的導彈部隊。

  日政府考慮

  接管下地島民用機場

  石垣島上的基地建成后,將與奄美大島、宮古島和與那國島上已經投入使用的數座基地一起,組成日本在西南島嶼方向上的“基地鏈”。

  另據《沖繩時報》16日報道,隨著自衛(wèi)隊部署重心持續(xù)向西南方向轉移,日本不僅新建了多座基地,還越發(fā)重視對現有民用機場和港口等設施的利用。近來,在岸田政府和自民黨內部就出現了將下地島機場管理權從沖繩縣政府移交給日本中央政府的聲音。

  下地島屬于日本西南諸島中的宮古列島,行政上歸沖繩縣宮古島市管轄。島上建有一座占地面積達360公頃的機場,配備了一條長3000米的跑道,這也是日本全境范圍內唯一一座用于訓練民航飛行員的機場。

  目前,沖繩縣范圍內常態(tài)化部署自衛(wèi)隊戰(zhàn)機的只有那霸機場?!懂a經新聞》還特別指出,自衛(wèi)隊如果能夠使用下地島機場,除了能夠降低風險,到中國釣魚島的距離也將比從那霸起飛縮短一半。

  福岡民用機場里

  “藏著”美軍基地

  目前日本全境的機場中,既有完全民用的機場,也有與自衛(wèi)隊合用的機場,還有可供美軍飛機起降的機場。據日媒報道,在九州島北部的福岡機場內,就“藏著”一座美軍基地。

  福岡機場1945年投入使用,距離福岡市中心僅5公里。基地入口處的“AMC”字樣,指的是美國空軍機動后勤司令部,該司令部負責指揮運輸機和空中加油機等機型。日本國土交通省數據顯示,2021年福岡機場是美軍飛機降落頻率最高的民用機場,達到“每五天一次”。

  美軍計劃

  在橫濱部署登陸艇部隊

  在近日舉行的一系列高層會議上,美日就商定,將“靈活使用民用機場和港口”,并進一步推動自衛(wèi)隊與美軍共用設施。

  橫濱是神奈川縣首府,緊鄰東京灣,地處日本首都東京與美海軍第七艦隊司令部所在地橫須賀之間。據日媒報道,美方已通知日方,計劃從今年春季開始在橫濱北碼頭部署一支登陸艇部隊。該部隊由13艘登陸艇和大約280名美軍官兵組成?!冻招侣劇分赋?,這批登陸艇能夠在沒有大型港口的島礁等地靠岸,因此將用于向日本西南島嶼快速而大量地運送物資和人員。

  不過,美軍計劃部署登陸艇的地點周邊,就是當地鬧市區(qū),甚至包括車站和公園等人流密集的地方,引發(fā)民眾不安。

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