臺海網(wǎng)(微博)7月13日訊 據(jù)中新網(wǎng)綜合臺灣“中央社”報道，南沙太平島碼頭新建工程可望提前完工，臺當(dāng)局相關(guān)機(jī)構(gòu)原訂2015年底完成，因沉箱制作進(jìn)度大幅超前，可望提前完工。
耗資新臺幣33億經(jīng)費(fèi)的太平島新建碼頭及強(qiáng)化機(jī)場跑道，原預(yù)計2015年底完工，據(jù)了解，由于興建碼頭關(guān)鍵的11個總重約3萬噸的“沉箱”，制作進(jìn)度超前，將提前7個月在今年11月間，利用大型平臺船一口氣將全數(shù)的沉箱運(yùn)抵太平島。
今年5月間，載運(yùn)碼頭興建工程所需重型機(jī)具的運(yùn)補(bǔ)船團(tuán)在臺軍的安全防護(hù)下，順利駛抵太平島；11月的運(yùn)送工作也將比照類似模式進(jìn)行。
熟悉工程的人士表示，沉箱運(yùn)抵太平島后，接下來將進(jìn)行重物裝填和封頂，完成堤防并且鋪路，因工程進(jìn)度超前，有機(jī)會較原先設(shè)定的2015年底目標(biāo)提前完工。
太平島現(xiàn)有1300公尺長的機(jī)場跑道，將持續(xù)整建，重點工程包括機(jī)場跑道整修、排水系統(tǒng)及跑道燈修復(fù)。
臺灣交通部門表示，碼頭新建工程除了320公尺長的碼頭主體，及210公尺長聯(lián)絡(luò)道、曳船道設(shè)施、助導(dǎo)航等附屬設(shè)施，碼頭浚深達(dá)14公尺，將來可停海軍和“海巡署”3000噸級的大型巡防艦，不像現(xiàn)在大船艦都須由小船接駁，將可擴(kuò)大執(zhí)法范圍與護(hù)漁功能。
