文章漏洞頗多
針對港媒的相關(guān)報道，《環(huán)球時報》26日聯(lián)系到了文章中提到的中國專家宋忠平。他對《環(huán)球時報》記者表示，港媒的相關(guān)報道有誤讀，他的意思是如果“神龍”存在也只是驗證機(jī)型，并不是說可以馬上裝備部隊。另外宋忠平指出，未來裝備部隊的機(jī)型可能會比“神龍”更好。
一名不愿透露姓名的中國軍事專家26日對《環(huán)球時報》記者表示，港媒引用的專家言論應(yīng)該只是個人分析與判斷。從目前網(wǎng)絡(luò)以及外媒披露的圖片來看，即便“神龍”確實存在，也很可能只是一個用于試驗帶翼飛行器再入滑翔返回技術(shù)的驗證平臺，目前的尺寸很難有實用化的用途。即便未來發(fā)展成美國X-37B尺寸的航天飛機(jī)，其軍事潛力也有限。首先它的尺寸決定了很難攜帶大型偵察設(shè)備，這樣的偵察效果遠(yuǎn)不及同噸位的衛(wèi)星。其次，運(yùn)行軌道限制了它的軍事能力。迄今為止，包括X-37B在內(nèi)的飛行器均運(yùn)行在400公里左右的近地軌道，在這個軌道上實施對地偵察任務(wù)尚可，但無法執(zhí)行通常在地球靜止軌道執(zhí)行的預(yù)警任務(wù)，執(zhí)行所謂的反衛(wèi)星任務(wù)也只能是在相近的軌道內(nèi)，而這附近軌道的衛(wèi)星種類和數(shù)量都很少。第三，其航天器的本質(zhì)決定了無法在太空中任意機(jī)動變軌，更不能掉頭拐彎。它對某個目標(biāo)重訪周期以天計，這就決定了單架航天飛機(jī)實際上無法執(zhí)行全球快速打擊任務(wù)。當(dāng)然，這種無人航天飛行器還能做得更大、飛得更高，但高軌道返回地球需要更大的制動火箭，成本會更加高昂，從經(jīng)濟(jì)性上無法和專用衛(wèi)星和直接上升式反衛(wèi)星武器相比。另外，中國還要解決火箭發(fā)動機(jī)的重復(fù)使用問題，否則這種返回式航天器的意義就會大打折扣。
（來源：新華網(wǎng)）
（原標(biāo)題：媒報解放軍被指將裝備神龍航天飛機(jī) 專家稱還有更好的）
（原文地址：http://news.xinhuanet.com/mil/2016-01/29/c_128682177.htm）
