【環(huán)球網(wǎng)軍事6月16日?qǐng)?bào)道】俄羅斯軍事專家卡申6月15日在接受衛(wèi)星網(wǎng)采訪時(shí)指出，從中國(guó)媒體發(fā)表的文章看，重型軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20有可能今年就將進(jìn)行批量生產(chǎn)并服役，其供應(yīng)速度將取決于中國(guó)獨(dú)立制造強(qiáng)大戰(zhàn)略軍用運(yùn)輸機(jī)的能力。

　　根據(jù)中國(guó)軍事專家發(fā)表的文章，解放軍可能至少需要100架軍用運(yùn)輸機(jī)，以確保解放軍的全球范圍行動(dòng)的機(jī)動(dòng)性，從世界動(dòng)蕩地區(qū)疏散本國(guó)公民，完成其他確保安全的任務(wù)。除此之外，還需要50-60架飛機(jī)，用于制造空中加油飛機(jī)，遠(yuǎn)距離偵察機(jī)，電子偵察機(jī)，電子作戰(zhàn)機(jī)。

　　迄今為止中國(guó)批量生產(chǎn)的最大型飛機(jī)是運(yùn)-8。1981年開(kāi)始批量生產(chǎn)，2010年前已制造出169架。平均生產(chǎn)速度為每年5-6架，但實(shí)際上頭幾年的生產(chǎn)速度要低得多?？偟膩?lái)看，中國(guó)生產(chǎn)大型飛機(jī)的工業(yè)潛力不大。

　　現(xiàn)在中國(guó)準(zhǔn)備同時(shí)生產(chǎn)三種全新款大型飛機(jī)，客機(jī)C919，運(yùn)-20和“蛟龍”兩棲飛機(jī)。同時(shí)還在生產(chǎn)中型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-8和運(yùn)-9，以及遠(yuǎn)程轟炸機(jī)H-6K。

　　中國(guó)面臨大力增強(qiáng)生產(chǎn)大型飛機(jī)能力的任務(wù)。眾所周知，為生產(chǎn)運(yùn)-20，早在2008年就已開(kāi)始擴(kuò)家西安飛機(jī)制造廠。然而，建設(shè)廠房，購(gòu)買設(shè)備，要比培訓(xùn)人員容易得多。

　　員工人數(shù)的迅速擴(kuò)大，有可能降低培訓(xùn)質(zhì)量，降低最終產(chǎn)品的質(zhì)量。即使在進(jìn)行了一整套試驗(yàn)后，生產(chǎn)新型飛機(jī)的速度也不會(huì)很快。有可能頭幾年的年生產(chǎn)速度，只有2-4架。而這意味著，即使很快開(kāi)始批量生產(chǎn)重型運(yùn)輸機(jī)，中國(guó)也有可能仍將不得不進(jìn)口俄羅斯的重型運(yùn)輸機(jī)伊爾-76.

　　其原因是，中國(guó)軍工的生產(chǎn)能力滿足不了解放軍對(duì)重型運(yùn)輸機(jī)數(shù)量的需求。中國(guó)軍隊(duì)越來(lái)越頻繁地參加聯(lián)合國(guó)的維和行動(dòng)，中國(guó)已經(jīng)在吉布提建立了第一個(gè)海外軍事基地。其他軍事基地很有可能緊隨其后。中國(guó)政府高度重視保護(hù)海外的本國(guó)公民，從沖突地區(qū)疏散本國(guó)公民的行動(dòng)規(guī)模也越來(lái)越大。

　　由此可見(jiàn)，重型軍用運(yùn)輸機(jī)仍將是前景看好的俄中合作方向。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

原標(biāo)題：俄媒：中國(guó)運(yùn)20即將服役？還得被迫買俄制伊爾76

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