8月30日，有中國媒體稱“中國獲得世界最大運輸機安-225所有權”。這一消息引爆外界對這一話題的各種興趣點。俄媒體1日報道稱，中國空域產業(yè)集團(AICC)與烏克蘭安東諾夫公司簽署合作協(xié)議，烏克蘭將安-225運輸機生產權出售給中方。那報道中提到的“中國空域產業(yè)集團”是個什么樣的公司，它與中航工業(yè)之間有什么關系嗎？中國是否真的需要安-225這種超級運輸機呢？

　　俄羅斯《觀點報》1日以“烏克蘭‘夢想’飛向中國”為題報道稱，安東諾夫公司辦公室回應稱，8月30日，安東諾夫公司與中國空域產業(yè)集團就安-225相關問題達成合作協(xié)議。協(xié)議規(guī)定雙方合作分為兩個階段：第一階段，安東諾夫公司將在烏克蘭生產第二架改進型安-225，并出售給中方公司。第二階段，根據(jù)安東諾夫生產許可在中國聯(lián)合批量生產該型號飛機。安東諾夫公司代表說，協(xié)議的各個階段將依據(jù)單獨的合同執(zhí)行。報道稱，有關吸引中國投資的談判于今年5月開始。與烏克蘭公司簽署協(xié)議后，中國獲得在這一飛機制造領域獨一無二技術的機會。

　　俄羅斯《生意人報》1日報道稱，中國向烏克蘭購買了生產安-225運輸機的生產權(知識產權)，并準備于2019年開始生產首架飛機。對于轉讓所有權的說法，烏克蘭獨立新聞社1日報道稱，安東諾夫公司否認向中國出售所有權的報道。公司表示，烏克蘭在中國的談判代表團正在返回，稍后公司將宣布相關結果。

　　那報道中提到的中方公司是何方神圣呢？《環(huán)球時報》記者1日登陸該公司官網，在公司簡介一欄發(fā)現(xiàn)，位于香港上環(huán)干諾道西118號的中國空域產業(yè)集團，成立于2010年，注冊資金5億港幣。自成立以來，它先后為全世界二百多個民航機場提供了相關服務，其中包括香港赤鱲角機場、北京首都機場、廣州白云機場、上海浦東機場、昆明新機場、成都雙流機場、西安咸陽機場、廣西南寧機場等。該官網的新聞中心一欄中發(fā)布了一篇名為“A-225世界最大運輸機 將落戶中國空域產業(yè)集團基地”的報道，不過發(fā)布時間為今年6月。

　　有國內自媒體撰文報道并解讀“安-225運輸機落戶中國”的消息時，把事件的主角“中國空域產業(yè)集團”混淆為“中國航空工業(yè)集團公司”(簡稱中航工業(yè))。那到底這一事件與中航工業(yè)有沒有關系呢？《環(huán)球時報》記者1日獨家向中航工業(yè)相關負責人求證，他回應稱，媒體報道的安-225運輸機落戶中國一事與中航工業(yè)沒有關系。