資料圖:殲-31戰(zhàn)機(jī)

人民網(wǎng)北京9月6日電 （記者 黃子娟）俄羅斯軍事觀察網(wǎng)近日發(fā)表文章稱，中國成都飛機(jī)工業(yè)公司已經(jīng)啟動(dòng)了“艦載版殲-20”項(xiàng)目。軍事專家杜文龍?jiān)诮邮苎胍暋督袢諄喼蕖凡稍L時(shí)認(rèn)為，將殲-20這類大型飛機(jī)研制成艦載機(jī)，在技術(shù)上存在一些問題。以殲-31為基礎(chǔ)改進(jìn)和發(fā)展艦載戰(zhàn)斗機(jī)，會(huì)更適合航空母艦的作戰(zhàn)需要。

俄媒的報(bào)道還對(duì)“艦載版殲-20”的技術(shù)細(xì)節(jié)進(jìn)行了描述，稱“‘艦載版殲-20’與陸地版略有不同，其翼展延長10.2%，達(dá)到14.2米，機(jī)長縮短0.7米至19.5米，全機(jī)空重增加2.5噸，到19.5噸。更為重要的是，‘艦載版殲-20’作戰(zhàn)半徑可以達(dá)到1500-1600公里，比美國現(xiàn)役的四代半和第五代艦載機(jī)多出了整整50%。”

殲-20真的會(huì)被改進(jìn)為航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)嗎？杜文龍認(rèn)為，就目前的判斷而言，在殲-20這類大型飛機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展艦載戰(zhàn)斗機(jī)，在技術(shù)上還存在一些問題。其他國家在研制艦載機(jī)時(shí)一般也把中型飛機(jī)作為基本選項(xiàng)，原因主要是受航空母艦上空間的限制，中型飛機(jī)上艦更利于滿足戰(zhàn)機(jī)數(shù)量方面的需求。

杜文龍認(rèn)為，雖然殲-20戰(zhàn)機(jī)綜合作戰(zhàn)能力強(qiáng)大，但航母可攜帶的殲-20數(shù)量有限，這會(huì)造成航母綜合作戰(zhàn)能力下滑。如果從純軍事技術(shù)角度分析，我們需要一款中型飛機(jī)來充當(dāng)艦載機(jī)，以擴(kuò)大艦載機(jī)編隊(duì)規(guī)模和出動(dòng)數(shù)量。

央視報(bào)道稱，目前美軍現(xiàn)役的主力艦載機(jī)是F/A-18“大黃蜂”和“超級(jí)大黃蜂”系列。第五代艦載機(jī)F-35C剛剛結(jié)束第三輪上艦測試，預(yù)計(jì)2018年正式形成戰(zhàn)斗力。而中國目前使用的艦載機(jī)是殲-15“飛鯊”，還缺乏第五代艦載機(jī)。那么中國應(yīng)該研制一款全新的第五代艦載機(jī)，還是在正在研制的五代機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)呢？

“在殲-31的基礎(chǔ)上發(fā)展艦載機(jī)會(huì)比以殲-20為基礎(chǔ)的難度小一些。”杜文龍表示，從我國目前發(fā)展情況來看，我國在殲-31基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和發(fā)展艦載戰(zhàn)斗機(jī)，更適合航空母艦的作戰(zhàn)需要。殲-31采用雙發(fā)布局，在海洋上空飛行時(shí)穩(wěn)定性和可靠攜帶數(shù)量規(guī)模。

來源：http://military.people.com.cn/n1/2016/0907/c1011-28696060.html