10月上旬，南海艦隊航空兵某團(tuán)戰(zhàn)機帶彈起飛，展開了一場多機種立體攻防對抗演練。

　　南海深處，擔(dān)負(fù)紅方戰(zhàn)巡任務(wù)的該團(tuán)2架戰(zhàn)機接到指令：“立即前往×號空域，攔截敵突襲兵力，防止對我港口、海岸實施襲擊。”

　　筆者在指揮塔臺態(tài)勢顯示屏上看到，代表紅方戰(zhàn)機的紅色光點正迅速向代表藍(lán)方突襲機群的藍(lán)色光點靠近。

　　“發(fā)現(xiàn)敵機編隊。”“注意長、僚機分工，優(yōu)先打擊敵掩護(hù)戰(zhàn)機。”指揮員沉著下達(dá)指令。

　　只見長、僚機空中交替掩護(hù)，拉桿躍升后快速占據(jù)有利戰(zhàn)位。與此同時，藍(lán)方發(fā)現(xiàn)紅方兵力動態(tài)，掩護(hù)戰(zhàn)機脫離突襲編隊迎戰(zhàn)。剎時，雙方在空中展開生死較量。

　　“打仗要什么，我們練什么。”一線跟訓(xùn)的該團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)介紹，隨著空戰(zhàn)模式發(fā)生深刻變革，團(tuán)隊必須在戰(zhàn)法訓(xùn)法上實現(xiàn)由單一機種向多機種合同訓(xùn)練、由依賴上級機關(guān)指導(dǎo)向本單位主動常態(tài)化開展合同體系對抗轉(zhuǎn)變。

　　筆者翻開該團(tuán)的訓(xùn)練日志發(fā)現(xiàn)，像這樣多場次、多機種、全要素合同訓(xùn)練已成為組訓(xùn)常態(tài)。特別是轉(zhuǎn)駐某海島機場、擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班任務(wù)后，該團(tuán)面對海上復(fù)雜惡劣環(huán)境，日常訓(xùn)練任務(wù)組織難度大幅增加。他們積極探索訓(xùn)戰(zhàn)結(jié)合、以戰(zhàn)促訓(xùn)的新路子，主動與駐訓(xùn)兄弟部隊協(xié)同訓(xùn)練，變不利因素為有利條件，積極開展艦機、異型機、異地機場、空地特情處置協(xié)同對抗演練，充分整合駐訓(xùn)資源，挖掘潛能，既保證了訓(xùn)練任務(wù)，提高訓(xùn)練效益，又在近似實戰(zhàn)環(huán)境中完成了戰(zhàn)備任務(wù)。

　　激戰(zhàn)正酣，“敵”直升機對我出航潛艇實施偵察，紅方戰(zhàn)機實施攔截。紅方指揮員告訴筆者：“直升機飛行速度慢、高度低、不易被發(fā)現(xiàn)，雖然我攔截戰(zhàn)機空中機動性能好，但要發(fā)現(xiàn)并鎖定它，對飛行員來說是一個不小的考驗。”

　　戰(zhàn)機抵達(dá)預(yù)定空域后，飛行員郭占軍在云縫中發(fā)現(xiàn)下方一個小黑點。良好的態(tài)勢感知讓他知道這可能就是要尋找的目標(biāo)，隨即他調(diào)整航向，打開機載雷達(dá)對目標(biāo)照射，并將信息與攔截機群共享。果不其然，黑點被鎖定判別，就是要攔截的直升機!

　　越是想不到，打仗越需要。就在大家暫時松了一口氣時，指揮所再次傳達(dá)“特情”——一架戰(zhàn)機受損，發(fā)動機單發(fā)停車，請求緊急迫降。

　　十萬火急，場站應(yīng)急小分隊、機務(wù)地勤官兵紛紛出動，啟動應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行聯(lián)合搶修，外場頓時一片繁忙……(劉洋　陳暾　吳秋俊)

來源：http://mil.huanqiu.com/china/2016-10/9576111.html