近日，陸軍第26集團軍某陸航團一場跨區(qū)演練在渤海灣畔展開。記者注意到，以往“飛機天上飛，保障車輛地上追”的情況不見了，保障工作由民航、海事、漁政等7個軍地有關部門共同完成。
“以往部隊野外駐訓或執(zhí)行任務，通常要帶足各項要素跟隨保障，或者就近依托陸航兄弟單位、空軍機場保障。”該團團長趙理準說，這一保障模式不僅行動遲緩，而且由于訓練資源有限，經(jīng)常出現(xiàn)“搶時間、爭地盤”等情況，導致訓練效益較低。
去年，該團在以往跨軍兵種聯(lián)勤保障的基礎上，探索軍民融合保障新機制。他們結(jié)合外訓情況，與任務區(qū)附近的空軍、民航、海事部門等單位建立聯(lián)系，構建軍地溝通協(xié)調(diào)機制，依托各方資源打造野戰(zhàn)飛行保障新體系。
記者在演訓場見到，安防設施一應俱全的某民航機場油庫內(nèi)，各型軍用油車全時待命，直升機落地便迅速前出；經(jīng)與民航技術專家共同檢驗后，官兵加注航油，所用油料均由空軍某航空兵師提供；野戰(zhàn)后勤綜合數(shù)據(jù)庫設置一新，機場周邊的醫(yī)院、加油站等保障資源應有盡有。
甩掉“壇壇罐罐”的陸軍輕松“起飛”。據(jù)統(tǒng)計，去年一年，該團在演習中雖然保障車輛比往年減少近一半，保障人員減少近1/3，部隊訓練效益卻大幅提升，海上航行、搜索營救等10多個實戰(zhàn)化課目順利進行。（記者康子湛、特約記者陳豪）
