“考試+評(píng)審”改革，最核心的問題是做到全程公開透明。

　　在受領(lǐng)任務(wù)當(dāng)天返程的路上，旅政委許為飛召集“試點(diǎn)小組”在指揮車上開了個(gè)“車廂動(dòng)員會(huì)”：在細(xì)化考評(píng)項(xiàng)目權(quán)重、量化任期綜合表現(xiàn)、強(qiáng)化成績標(biāo)準(zhǔn)剛性等方面集智攻關(guān)，力爭做到“被選上的很硬氣、沒選上的很服氣”。

　　“大家不怕考核，只是渴望有一個(gè)公開競(jìng)選的平臺(tái)。”指揮二連通信修理所中士楊召向記者坦言：“剛聽到新政策，了解到能夠站在同一起跑線靠實(shí)力競(jìng)爭，大家都很興奮。”

　　然而，并不是所有人都對(duì)此項(xiàng)改革持樂觀態(tài)度，火炮技師唐波就是其中之一。他是營里的維修“大拿”，用他的話說，像他這樣的條件，在往年只要自己想留隊(duì)肯定留得下，而今年讓他捏了一把冷汗，因?yàn)樗腥蹴?xiàng)。

　　“面試環(huán)節(jié)暴露出了他的弱點(diǎn)。”指導(dǎo)員張炎作為第一見證人，講述了那次考評(píng)的經(jīng)過。在之前的體能考核、技能考試和個(gè)人條件審查中，唐波一路“綠燈”，得分一直領(lǐng)跑全營。然而，進(jìn)入評(píng)審環(huán)節(jié)最后的面試答辯，他險(xiǎn)些遭遇“滑鐵盧”。

　　唐波通過計(jì)算機(jī)《士官選取評(píng)審系統(tǒng)》隨機(jī)抽取的題目是：“作為連隊(duì)士官，你如何做好義務(wù)兵的思想工作？”這道題目，擊中了唐波帶兵經(jīng)驗(yàn)短缺的軟肋。他想給站在一旁的指導(dǎo)員張炎遞個(gè)眼神，可對(duì)面坐著紀(jì)檢干事和15名旁聽的基層官兵監(jiān)督員。無奈之下，唐波只能硬著頭皮自由發(fā)揮。

　　7名評(píng)委通過評(píng)審系統(tǒng)陸續(xù)亮分，大屏幕上顯示，單項(xiàng)得分“61分”！這大幅拉低了唐波的成績，最終，唐波的總評(píng)成績?yōu)?ldquo;88分”，僅以營排名第5的成績勉強(qiáng)壓線通過。“這次考評(píng)，讓我看到了自身存在的不足。”唐波說。

　　“你是什么水平就能得多少分。一次考試成績要核對(duì)三遍，確保沒有水分。”對(duì)于評(píng)審的公平性，指揮一連雷達(dá)站剛剛晉升為上士的興兆龍感同身受。他說：“在體能考核過程中，每個(gè)人要經(jīng)過三次‘洗禮’：先是紀(jì)委通過錄像核對(duì)人員信息，現(xiàn)場(chǎng)群眾監(jiān)督員全程監(jiān)督，最后考核組核對(duì)參考人員成績。”

　　留不留得下，有道硬杠杠

　　該旅“一號(hào)車”司機(jī)在考評(píng)中被淘汰，像一面風(fēng)向標(biāo)，為官兵展示了改革的力度。

　　“以前，‘一號(hào)車’司機(jī)是多么令人羨慕的崗位！想辦什么事機(jī)關(guān)都給面子，是大家眼里的‘香餑餑’?，F(xiàn)在，機(jī)關(guān)選司機(jī)，大家要掂量掂量了。因?yàn)闄C(jī)關(guān)司機(jī)工作累不說，管理比基層還嚴(yán)得多，以往的優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在了。”軍務(wù)科科長史得英告訴記者。

　　對(duì)選取失利的公勤班司機(jī)李金忠來說，這次選取士官的經(jīng)歷，是一次不小的人生教訓(xùn)。“制度面前，不能有僥幸心理。雖然沒能留下，但我看到了部隊(duì)改革發(fā)展的決心，看到了制度規(guī)矩的力量。”

　　制度面前無例外。剛剛晉升上士的于洪特向記者講述了自己堪比過山車一樣的經(jīng)歷。于洪特是全旅通信專業(yè)的業(yè)務(wù)能手，也是黨支部重點(diǎn)推薦的人選?？稍谶@次考核中，由于體能考核發(fā)揮不理想，在全旅士官的“PK”中以1分之差被“刷”下?？己送甑诙?，已不抱希望的于洪特收拾退伍行李時(shí)，卻收獲了意外驚喜：全旅經(jīng)過綜合衡量，因預(yù)選對(duì)象體檢不合格、違反考紀(jì)等原因取消9人選取資格，按照成績排名，從未選取對(duì)象中擇優(yōu)錄用，于洪特排名第一，成功入選。

　　“以前說，部隊(duì)選人用人不看表相看表現(xiàn)、不看來頭看勁頭、不看心態(tài)看狀態(tài)，自己當(dāng)時(shí)半信半疑。這次士官選取的經(jīng)歷，讓我對(duì)這句話堅(jiān)信不疑，也增強(qiáng)了危機(jī)意識(shí)。”于洪特深有感觸。

　　“留不留得下，有道硬杠杠。這道杠杠就是制度。對(duì)于一些特殊人才，黨支部在關(guān)鍵時(shí)刻還要發(fā)揮關(guān)鍵作用。既要保證優(yōu)中選優(yōu)，又要兼顧留下好苗子。”指揮二連指導(dǎo)員蔡勝說，在“支部推薦”環(huán)節(jié)，對(duì)于一些緊缺專業(yè)，支部最有發(fā)言權(quán)。同時(shí)，每名戰(zhàn)士的推薦理由、責(zé)任人等都要記錄在案?jìng)洳?。有多大?quán)力，就有多大責(zé)任，這叫責(zé)權(quán)對(duì)等，目的還是要讓大家服氣。

　　新的制度能否把會(huì)帶兵、能打仗的優(yōu)秀人才留下來？讓選取結(jié)果來說話：基層黨支部推薦順序與考評(píng)排名順序吻合度達(dá)95%，選取后重點(diǎn)崗位士官滿編率提升了11%。在陸軍機(jī)關(guān)組織的問卷調(diào)查中，官兵對(duì)此次士官選取的滿意度達(dá)到98%。

　　副參謀長郭承亮：

　　用制度剛性壓減主觀裁量

　　新的考評(píng)方式給官兵交了一本明白賬。作為評(píng)審委員，我認(rèn)為，通過發(fā)揮資格條件、程序機(jī)制、監(jiān)督問責(zé)的制約作用，用制度剛性最大限度壓減了主觀裁量、人為操作空間，搭建了優(yōu)勝劣汰、公平競(jìng)爭的平臺(tái)，確保了考評(píng)的公正性、合理性?？梢哉f，新的考評(píng)機(jī)制給全旅士官成長成才勾畫了一張清晰的“路線圖”，消除了他們心中的疑慮，讓更多的士官把精力放在精武強(qiáng)能上。

　　一營一連指導(dǎo)員張赫雷：

　　制度讓我們有了“護(hù)身符”

　　最歡迎這場(chǎng)改革的，應(yīng)該是我們基層干部。以往，每逢士官選取季，就是連隊(duì)最糾結(jié)的時(shí)候：既要處理好個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的“委婉請(qǐng)求”，又要顧及營里整體建設(shè)需要。這樣一折騰，連隊(duì)手頭最后能支配的指標(biāo)所剩寥寥，每次都是不勝其煩?，F(xiàn)在不同了，只要有意愿就可以報(bào)名參加考評(píng)，能不能留下靠自己能力和成績說話。讓連隊(duì)真正排除了外界干擾因素，把真正需要的優(yōu)秀人才選出來，減少了后顧之憂，大家可以放開手腳抓建設(shè)。

　　四營十連落選士官蘇琳博：

　　自己“輸”得心服口服

　　我是擬選取對(duì)象，因體能考核不合格而落選。但自己“輸”得心服口服。后半程，我作為一名旁觀者再次回到考核場(chǎng)，這讓我更清楚地看到了考核評(píng)審整個(gè)流程的公平公正，也對(duì)比出自身的很多不足。我看到很多戰(zhàn)友都考得那么優(yōu)秀，感覺自己的努力還不夠，被“刷”下來不憋屈。

　　上等兵王宇航：

　　有了標(biāo)準(zhǔn)就有了方向

　　這次，我坐在觀眾席上全程觀看士官選取考評(píng)過程，感到“壓力山大”。考評(píng)過程中，旅里專門把今后將要參選的人員請(qǐng)到測(cè)評(píng)現(xiàn)場(chǎng)作為旁聽者，讓我們通過身臨其境的體會(huì)，樹立標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，使我崗位建功的熱情越來越高。有了標(biāo)準(zhǔn)，就有了方向。一名合格士官不光要思想強(qiáng)、軍事硬，還要具備全面素質(zhì)，我感到自己的差距還很大。現(xiàn)在，士官選取考核越來越嚴(yán)格正規(guī)，對(duì)我們的素質(zhì)要求也越來越高，我要提前下功夫加倍努力。