它不是作戰(zhàn)艦艇，卻培養(yǎng)了3萬多名高素質(zhì)作戰(zhàn)人才;沒有裝備高精尖的武器，卻世界聞名;隸屬軍校，卻創(chuàng)造了航程最遠、航經(jīng)海區(qū)和出訪國家最多等紀錄。它就是海軍“功勛訓練艦”鄭和艦。

　　4月27日，是人民海軍首艘訓練艦鄭和艦的30歲生日。在世界海軍艦艇中，可以說已是“耄耋之年”。鄭和艦究竟性能如何？特別是經(jīng)歷了30年風雨，尚能戰(zhàn)否？對此，科技日報記者專訪了鄭和艦艦長趙明。

　　“服役初期，鄭和艦的性能就十分亮眼。它滿載排水量6000多噸，最大航速21節(jié)，最大續(xù)航力1萬海里，可以在全球絕大多數(shù)海域航行，最多可以搭載250多名學員和教員遠海實習，這些數(shù)據(jù)就是放在現(xiàn)在也不過時。”趙明介紹，“客觀地說，如今鄭和艦雖然艦齡不小，但在一次次的升級改造后，依然老當益壯，綜合性能在世界訓練艦中并不落后。”

　　生于1987年

　　“打仗，需要拳頭硬，也需要腦子靈。訓練艦就是培養(yǎng)海軍指揮人才，孕育戰(zhàn)爭大腦的專用艦艇。”趙明說。

　　1949年11月22日，毛主席批準成立了新中國第一所高等軍事學府，也就是如今的海軍大連艦艇學院。建校初期，學校沒有專業(yè)訓練艦，只好因陋就簡，成立了由“四明山”號登陸艦、“107”號登陸艦、消磁船和炮艇組成的實習艦艇大隊。這些艦船量少質(zhì)劣，陳舊不堪，航行性能很差，只能在風平浪靜的渤海灣近海“打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”。為此，學員多數(shù)望艦興嘆，只能在陸地上訓練海上科目，或租借地方貨輪、漁船進行航海實習。

　　從那時起，擁有一艘專業(yè)訓練艦成為幾代海軍官兵的夢想。

　　在充分調(diào)研了海軍院校的實際需要和外國海軍訓練艦的基本情況后，海軍機關(guān)精心籌劃，組織科研院所、軍工部門自行設(shè)計了679型航海訓練艦，并于1985年在上海開工建造。

　　經(jīng)過近兩年的施工，1987年4月27日，一艘以偉大的航海家鄭和為艦名、以“81”為舷號的遠洋航海訓練艦正式服役。我國海軍院校沒有訓練艦的歷史宣告結(jié)束。

　　鄭和艦的服役，使海軍學員海上實習次數(shù)、時間和內(nèi)容得到了大幅擴充，海上實習也由以往的近海單項航海實習發(fā)展為遠航綜合實習。

　　訓練艦主要承擔海軍院校學員的海上實習訓練任務(wù)，讓學員熟悉艦艇環(huán)境，勝任艦上的相關(guān)崗位?？梢哉f，鄭和艦的服役為我國海軍人才培養(yǎng)和戰(zhàn)斗力的生成起到了非常大的作用。