【環(huán)球網軍事5月24日報道】香港《南華早報》網站5月22日刊發(fā)題為《為什么中國仍無法打敗美國成為全球最強大的海軍》的報道稱，軍事專家稱，中國最終將成為僅次于美國的世界第二航母大國，但其航母戰(zhàn)斗群的機組人員數量仍遠遠少于國際標準。

　　中國海軍專家李杰說：“航空母艦需要定期進行大規(guī)模的維護。如果要在公海完成護航任務，維護國家利益，中國應該有4個以上航母戰(zhàn)斗群。單獨一艘航母無法成為一支戰(zhàn)斗力量，因為它需要其他戰(zhàn)艦來組成一個戰(zhàn)斗群，同時其他戰(zhàn)艦為其提供保護。”

　　美國海軍在美國及海外的海軍基地共擁有10個活躍的航母戰(zhàn)斗群。但中國只服役了遼寧艦一艘常規(guī)動力航母，它是從一艘蘇聯(lián)航母改裝而來的。

　　4月26日，中國的第二艘航母下水，這是第一艘中國本土設計和制造的航母，預計將于3年內列裝。李杰說，一個正式的航母戰(zhàn)斗群需要4500到5000名船員。因此，當中國的兩艘航母全面運轉時，將需要約1萬名船員。

　　李杰說，相比擁有10個活躍的航母戰(zhàn)斗群和一個擁有100多年經驗的組織機構的美國海軍而言，中國的船員還是“幼兒園學生”。美國海軍建立了一個全面的艦載航空作戰(zhàn)系統(tǒng)，包括在全天候情況下高密度起降飛機，擁有所有船員的花名冊以及協(xié)調整個航母戰(zhàn)斗群內的各艘軍艦。為了使遼寧艦發(fā)揮作用，中國已經復制了美國空勤人員操作系統(tǒng)的許多部分，包括為飛行甲板機組設計的彩虹色制服，以及著艦指揮官、阻攔裝置機械官及其他機組人員的手勢語言。

　　李杰說：“培養(yǎng)一批合格的艦載戰(zhàn)斗機飛行員以及著艦指揮官、阻攔裝置機械官及其他機組人員，要比在陸地上訓練戰(zhàn)斗機飛行員和空勤人員困難得多，因為航母甲板飛機跑道的長度僅為陸地飛機跑道的十分之一。航母的硬件可以通過全天候的工作來迅速建成，只要你掌握了建造技術。但是，培訓人員需要很多的經驗，只能通過時間的推移而積累。”

來源：http://mil.huanqiu.com/observation/2017-05/10728687.html