
【環(huán)球網(wǎng)軍事7月26日報道】美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站7月12日發(fā)表薩拉·西卡德的《美國海軍是否承認瀕海戰(zhàn)斗艦失敗》一文稱,多年來,瀕海戰(zhàn)斗艦項目成本超支,故障重重。而今,美國海軍似乎正在尋找一種新型艦只來替代麻煩不斷的瀕海戰(zhàn)斗艦,以達到同樣的目的,但會更好。
7月11日,海軍發(fā)布正式要求,尋找一種新的護衛(wèi)艦設計,項目名為“導彈護衛(wèi)艦更換計劃”(FFG(X))。雖然該要求沒有明確地將FFG(X)定義為瀕海戰(zhàn)斗艦的后繼者,但是美國海軍學會新聞網(wǎng)站將FFG(X)項目描述為一種“非常像目前填補小型戰(zhàn)斗員角色的海軍戰(zhàn)斗艦”。
“在許多方面,這個FFG(X)設計超越了今天的瀕海戰(zhàn)斗艦可以做的事情,特別是與水面戰(zhàn)爭有關的。”美國海軍學會新聞網(wǎng)站說。
這一新版本還將利用無人系統(tǒng)來擴展“傳感器和武器的影響力,以便在挑戰(zhàn)對手的情報、監(jiān)視、偵察和瞄準(ISR&T)努力的同時,為整個艦隊的戰(zhàn)術(shù)格局提供更多的情報”。
但是為什么要啟動一個新的項目,而不是只升級現(xiàn)有的瀕海戰(zhàn)斗艦艦隊呢?根據(jù)美國“汽車駕駛”網(wǎng)站的說法,瀕海戰(zhàn)斗艦的小型戰(zhàn)斗艦升級版本的成本額外增加了7000萬美元,但仍然有一個重大缺陷:缺乏防空能力。另一方面,F(xiàn)FG(X)將包括與具備防空能力的驅(qū)逐艦和巡洋艦整合行動,同時又能夠獨立行動。
2010年,美國海軍打算在30年的采購周期,將以400億美元來購買55艘瀕海戰(zhàn)斗艦,海軍代理部長肖恩·斯塔克利估計,購買一艘瀕海戰(zhàn)斗艦的平均成本將在4.3億至4.4億美元之間,但是根據(jù)一個預算分析,在2011財年,單位成本為18億美元。
對于這種飽受極度令人尷尬的故障困擾的艦只來說,這是一筆巨額資金。美國莫特利富爾投資顧問公司報告稱,美國“密爾沃基”號瀕海戰(zhàn)斗艦在2015年12月因故障被拖回基地;一個月后,美國“沃思堡”號瀕海戰(zhàn)斗艦的引擎遭到損害,損失高達2300萬美元;美國“自由”號瀕海戰(zhàn)斗艦在2016年7月發(fā)生海水泄漏,需要更換發(fā)動機;而美國“科羅納多”號瀕海戰(zhàn)斗艦在2016年8月的首航期間經(jīng)歷了“工程損害”。
