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中國無人直升機(jī)與國外差距在哪?看權(quán)威專家解讀

www.8037eee.com 來源: 環(huán)球網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  【環(huán)球網(wǎng)軍事報(bào)道 記者 劉昆】第四屆中國天津國際直升機(jī)博覽會(huì)(以下簡稱“天津直博會(huì)”)將于9月14日—17日正式拉開帷幕,本屆直博會(huì)由天津市人民政府、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國人民解放軍陸軍共同主辦,也是中國陸軍首次以軍種名義參加直博會(huì),包括陸航“風(fēng)雷”飛行表演隊(duì)在內(nèi)的上百架飛機(jī)將在現(xiàn)場與公眾見面,展示國內(nèi)外直升機(jī)技術(shù)的前沿技術(shù)和成果。9月13日,環(huán)球網(wǎng)記者在現(xiàn)場采訪了中國航空工業(yè)直升機(jī)多位“領(lǐng)軍人物”,聽取他們對于中國直升機(jī)發(fā)展的解讀和展望。

  無人機(jī)是近年來非常受關(guān)注的概念,中國雖然在該領(lǐng)域起步較晚,但是卻后來居上成為世界一流的無人機(jī)大國,無論是軍用還是民用無人機(jī)都取得了驕人的成就。在直博會(huì)現(xiàn)場,中國航空工業(yè)直升機(jī)所所長助理、無人機(jī)技術(shù)總監(jiān)方永紅表示,從2004年開始,直升機(jī)所敏銳認(rèn)識到無人直升機(jī)是未來航空的重要發(fā)展方向,開始探索研制無人直升機(jī),多年來,通過用型號帶動(dòng)技術(shù)發(fā)展的方式,已經(jīng)研制了包括AV-200、AV-500、AV-1000在內(nèi)的多款無人直升機(jī),多款型號已應(yīng)用在國內(nèi)外各行各業(yè)。

  方永紅表示,雖然中國無人直升機(jī)的發(fā)展速度較快,但是與世界先進(jìn)國家還是有一定的差距,這種差距主要不在理論上,則是更多體現(xiàn)在工程應(yīng)用領(lǐng)域,道理很好理解,發(fā)達(dá)國家對于無人直升機(jī)的保有量和使用更多,因此獲得的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)也更豐富,在工程領(lǐng)域自然也就更成熟。

  在上一屆直博會(huì)上,直升機(jī)所展示了包括“絕影”、“藍(lán)鯨”、“短尾隼”在內(nèi)的一批新概念直升機(jī)模型,對于上述技術(shù)何時(shí)實(shí)用化的問題,方永紅表示,絕影等新概念無人機(jī)的主要目的是驗(yàn)證新構(gòu)型和檢驗(yàn)創(chuàng)新能力,距離實(shí)用化還有一段距離,未來是否應(yīng)用在新機(jī)型上主要看用戶需求。

  在談到無人直升機(jī)的未來發(fā)展趨勢時(shí),方永紅表示,從飛機(jī)個(gè)體來看,無人直升機(jī)的性能將越來越強(qiáng),比如說速度變大、飛行更穩(wěn)以及環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng),同時(shí)在智能自主化上也將不斷提高。除了個(gè)體能力外,未來無人直升機(jī)的多機(jī)協(xié)同能力也將進(jìn)一步提高,有人機(jī)和無人機(jī)的區(qū)別將更加模糊,裝備無人化、任務(wù)多元化將是主要發(fā)展方向。

原標(biāo)題:中國無人直升機(jī)與國外差距在哪?看權(quán)威專家解讀

原鏈接:http://mil.huanqiu.com/observation/2017-09/11245192.html

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