各種無人系統(tǒng)協(xié)同配合
以智能化和信息化技術(shù)為基礎(chǔ)的無人系統(tǒng),在本屆軍民融合展上也大出風(fēng)頭。無論是天上的飛機、水上的巡邏艇,還是水下的潛航器,它們都可以自主執(zhí)行特定任務(wù),甚至未來還有望協(xié)同完成使命。
在中國航空工業(yè)集團公司西安飛行自動控制研究所(簡稱航空工業(yè)自控所)展臺,《環(huán)球時報》記者看到他們在研的多個項目視頻展示。其中包括飛翼無人機大機動飛行、陸基/?;鶡o人機彈射起飛及撞網(wǎng)回收、殲-10縮比無人機大機動飛行、尾坐式垂直起降無人機、固定翼無人機雙機協(xié)同編隊試飛驗證等。該所還在研制一種物流無人機,自主飛行距離超過2000公里,可以運載1噸貨物,實現(xiàn)從省會城市到地級市間的支線運輸。
中科院沈陽自動化研究所推出的“探索”系列水下自主潛航器則是“久經(jīng)考驗”的海中能手。形狀有幾分像魚的“探索4500”最大下潛深度超過4500米,能根據(jù)預(yù)先規(guī)劃的行進路線,利用搭載的各種科考儀器進行水下勘測,還可以自主規(guī)避水下障礙物。外形迥異的“探索1000”擅長的則是長時間、遠(yuǎn)距離水下巡航,最大航程超過1000公里。據(jù)介紹,這兩種潛航器都曾多次參與南海、東海等海域的水下科研活動。
除了天上飛的、海底潛的,這次展會還展示了各種無人水面艦艇。據(jù)云洲智能科技有限公司董事長張云飛介紹,該公司展出的艦載無人艇可以適應(yīng)復(fù)雜海況,能根據(jù)需求快速更換任務(wù)模塊,執(zhí)行從巡邏、取證到警戒、消防等各種任務(wù)。他還介紹說,這類無人艇的未來發(fā)展方向,就包括與其他無人系統(tǒng)進行協(xié)同。例如用無人機飛得高、通信距離遠(yuǎn)的特點,提供更廣的偵察范圍和指揮活動區(qū)域;而水下的潛航器則可以提供更詳盡的海底信息,這些無人系統(tǒng)的協(xié)同,能實現(xiàn)對相關(guān)水域的全方面監(jiān)控。
來源:http://mil.huanqiu.com/china/2017-09/11260955.html
