初秋時(shí)節(jié)，北部戰(zhàn)區(qū)空軍某旅30余臺(tái)裝備和保障車(chē)輛向預(yù)設(shè)陣地機(jī)動(dòng)。車(chē)輛剛駛出營(yíng)區(qū)，便兵分多路，快速隱蔽接“敵”。經(jīng)過(guò)精心偽裝的車(chē)輛，或混雜在高速公路的滾滾車(chē)流之中，或分散在省道和縣道上輕裝簡(jiǎn)行。千余里行程中，始終未見(jiàn)大部隊(duì)“集群行動(dòng)”的蹤跡。
帶隊(duì)指揮員陸彥斌回憶，以往部隊(duì)機(jī)動(dòng)，數(shù)十臺(tái)裝備車(chē)輛組成車(chē)隊(duì)，開(kāi)出去綿延數(shù)公里，不但機(jī)動(dòng)速度慢，也容易被“敵”偵察發(fā)現(xiàn)。信息化條件下行軍打仗，往往“發(fā)現(xiàn)即摧毀”，哪怕留下蛛絲馬跡都可能遭到毀滅性打擊。為此，該旅從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)轉(zhuǎn)變觀念，改變過(guò)去“鐵流滾滾”的場(chǎng)面，努力練就行軍“隱身術(shù)”。
演練展開(kāi)前，該旅專門(mén)設(shè)置行車(chē)規(guī)劃室，對(duì)機(jī)動(dòng)行軍數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行充實(shí)。在此基礎(chǔ)上，他們探索出小分隊(duì)、多路徑、大間距的行軍模式，增強(qiáng)部隊(duì)行軍的隱蔽性、靈活性和機(jī)動(dòng)性。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，小分隊(duì)雖小，但作戰(zhàn)單元、保障和后勤單元配合緊密，具備“走打吃住藏”的能力。車(chē)隊(duì)有效“瘦身”，隨行官兵數(shù)量也相應(yīng)精簡(jiǎn)。機(jī)動(dòng)過(guò)程中層出不窮的“險(xiǎn)情”“特情”，逼著官兵既當(dāng)司機(jī)又當(dāng)修理工，既當(dāng)操縱員又當(dāng)炊事員，接受全方位考驗(yàn)。
“從源頭上分散行軍梯隊(duì)，以戰(zhàn)斗單元編組行軍，就是讓各分隊(duì)甩掉拐杖，真正做到兵行千里無(wú)蹤跡。”該旅旅長(zhǎng)王建榮告訴記者，此次分散機(jī)動(dòng)行軍比以往大部隊(duì)機(jī)動(dòng)省時(shí)約35%。在部隊(duì)進(jìn)駐陣地的后續(xù)演練中，各分隊(duì)撤收即走、架設(shè)即打，有效提高了搶占戰(zhàn)場(chǎng)先機(jī)和戰(zhàn)場(chǎng)生存的能力。
