初秋時(shí)節(jié),北部戰(zhàn)區(qū)空軍某旅30余臺(tái)裝備和保障車(chē)輛向預(yù)設(shè)陣地機(jī)動(dòng)。車(chē)輛剛駛出營(yíng)區(qū),便兵分多路,快速隱蔽接“敵”。經(jīng)過(guò)精心偽裝的車(chē)輛,或混雜在高速公路的滾滾車(chē)流之中,或分散在省道和縣道上輕裝簡(jiǎn)行。千余里行程中,始終未見(jiàn)大部隊(duì)“集群行動(dòng)”的蹤跡。
帶隊(duì)指揮員陸彥斌回憶,以往部隊(duì)機(jī)動(dòng),數(shù)十臺(tái)裝備車(chē)輛組成車(chē)隊(duì),開(kāi)出去綿延數(shù)公里,不但機(jī)動(dòng)速度慢,也容易被“敵”偵察發(fā)現(xiàn)。信息化條件下行軍打仗,往往“發(fā)現(xiàn)即摧毀”,哪怕留下蛛絲馬跡都可能遭到毀滅性打擊。為此,該旅從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)轉(zhuǎn)變觀念,改變過(guò)去“鐵流滾滾”的場(chǎng)面,努力練就行軍“隱身術(shù)”。
演練展開(kāi)前,該旅專門(mén)設(shè)置行車(chē)規(guī)劃室,對(duì)機(jī)動(dòng)行軍數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行充實(shí)。在此基礎(chǔ)上,他們探索出小分隊(duì)、多路徑、大間距的行軍模式,增強(qiáng)部隊(duì)行軍的隱蔽性、靈活性和機(jī)動(dòng)性。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,小分隊(duì)雖小,但作戰(zhàn)單元、保障和后勤單元配合緊密,具備“走打吃住藏”的能力。車(chē)隊(duì)有效“瘦身”,隨行官兵數(shù)量也相應(yīng)精簡(jiǎn)。機(jī)動(dòng)過(guò)程中層出不窮的“險(xiǎn)情”“特情”,逼著官兵既當(dāng)司機(jī)又當(dāng)修理工,既當(dāng)操縱員又當(dāng)炊事員,接受全方位考驗(yàn)。
“從源頭上分散行軍梯隊(duì),以戰(zhàn)斗單元編組行軍,就是讓各分隊(duì)甩掉拐杖,真正做到兵行千里無(wú)蹤跡。”該旅旅長(zhǎng)王建榮告訴記者,此次分散機(jī)動(dòng)行軍比以往大部隊(duì)機(jī)動(dòng)省時(shí)約35%。在部隊(duì)進(jìn)駐陣地的后續(xù)演練中,各分隊(duì)撤收即走、架設(shè)即打,有效提高了搶占戰(zhàn)場(chǎng)先機(jī)和戰(zhàn)場(chǎng)生存的能力。
