張雷振正在進行執(zhí)勤警戒。

　　直升機組機長劉志剛——

　　海空驕子搏擊云天

編隊從青島啟航時，劉志剛（右一）與戰(zhàn)友在飛行甲板合影留念。

　　8月底，航行在印度洋的蕪湖艦甲板上，一位飛行員使勁地嗅了一口腥咸的空氣，開完笑似的對身旁人說：“亞丁灣不遠了，我都能聞出來。”說這話的人名叫劉志剛，雖是北航某飛行團最年輕的副大隊長，但他已是四次執(zhí)行護航任務(wù)，飛行技術(shù)讓許多老同志都佩服。

　　劉志剛第一次接到護航任務(wù)命令時，剛剛過完29歲生日。陌生的海域，陌生的任務(wù)，怎樣才能勝利完成？

　　擔(dān)負塔臺引導(dǎo)指揮的劉志剛在訓(xùn)練之余，總是不厭其煩地研究方案和預(yù)案，細致了解編隊商船的基本性能、外形特征和艦面障礙物分布情況，每天都要把巡邏航線、危險目標出擊方法、通報要素在腦子里過一遍，甚至在夢中囈語也是這些內(nèi)容。

　　功夫不負有心人，首次護航劉志剛做到塔臺引導(dǎo)零失誤。“胸中有乾坤，方能百戰(zhàn)不殆。”劉志剛在飛行日志中這樣寫道。

　　2012年7月，劉志剛又一次踏上了護航的征程，最難忘的是那次緊急起飛，他因為感冒引起的咳嗽，連續(xù)打了8天點滴，在聽到“直升機一等起飛”警報后，不顧醫(yī)生的勸阻，直接撤下針頭，迅速的跑向起降平臺。

　　5分鐘后，向駕駛室報告：直升機組準備完畢，準備前出驅(qū)離！起飛、查證、驅(qū)離……10分鐘后，可疑小艇見無機可乘，掉頭離去。

　　機遇總是垂青于有準備的人。護航期間，劉志剛走一路練一路研究一路，針對商船被襲多發(fā)生在黃昏和拂曉，他仔細研究了海盜活動特點、武器更新情況，補充制定了《直升機跨晝夜飛行訓(xùn)練計劃》。

　　藝高人膽大。第十九批護航劉志剛再次參加，跟隨濰坊艦趕赴也門荷臺達港撤僑，剛進碼頭，就看到早已在岸上等待的同胞們都高興得跳了起來，歡呼和掌聲在碼頭上升騰、激蕩。

　　那一刻，才讓他真正的明白軍人的涵義，軍人總是哪里最危險就沖向哪里，哪里有需要就出現(xiàn)在哪里，用行動踐行著自己對祖國的忠誠和對人民的熱愛。

　　今年7月，第三十批護航命令下達團里，護航名單上劉志剛的名字赫然在列，而這次護航他的角色與前三次都不同：直升機組機長。