遇到難處 他都第一個去嘗試
郝井文所在部隊的前身是一支傳統(tǒng)深厚、戰(zhàn)功卓著的英雄部隊，曾兩次入朝作戰(zhàn)，共擊落擊傷敵機59架，是空軍的一支王牌隊伍。2017年成立空軍航空兵某旅后，由郝井文擔任旅長。為了獲得戰(zhàn)友們信任，帶好這支隊伍，每次遇到難處、險處，他都第一個去嘗試。
一次，郝井文帶隊轉(zhuǎn)場參加演習，突然下起了大雨，等待就意味著貽誤戰(zhàn)機。郝井文與氣象臺的工作人員仔細研究了路線的氣象條件，認為此次轉(zhuǎn)場計劃的實施具備可能性。
機務(wù)維護員 鄧偉偉：
這個時候旅長提著頭盔過來，檢查一圈飛機就上飛機了，他是第一個滑行出去的。這個時候在雨中干活的同志沒有一個打傘的，指揮打旗引導飛機滑出的人員筆直地站在那里，這就是我們旅的精神。
郝井文說：“看到所有的機務(wù)人員都在雨中，都是那種堅毅的眼神，看到大家以我們?yōu)闃s，我們也非常自豪。告訴大家這樣的天氣我們沒有問題，兄弟們放心。”
極限挑戰(zhàn) 創(chuàng)造了空中加油的高度紀錄
挑戰(zhàn)，對于郝井文來說，并不少見。一次郝井文帶隊到異地參加演習，要求在指定空域?qū)嵤┛罩屑佑汀?/p>
飛行員 楊春雷：
那天中空的云層很多、很厚，我們跟加油機的目視不好發(fā)現(xiàn)。其次，在下面有云的時候，整個氣流不穩(wěn)定，對于空中加油實施不是特別的理想。
中空不具備加油條件，是放棄任務(wù)到備降場降落，還是極限條件下，繼續(xù)上升高度進行嘗試？作為空中帶隊長機，郝井文果斷決定，自己嘗試上升高度，在極限條件下實施空中加油。
郝井文第一次的小心嘗試，沒有成功。他決定再次進入加油區(qū)，第二次嘗試突破極限高度加油。然而，經(jīng)過艱難的嘗試，第二次，仍然沒有成功。
