單機(jī)大仰角上升

仰角為70度,飛行員要承擔(dān)4-5G的載荷。這個(gè)動(dòng)作可用于擺脫敵機(jī)“咬尾”的不利態(tài)勢(shì),迅速占據(jù)高位,扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局。
單機(jī)小速度平飛

飛行員要使飛機(jī)減速平飛,需要增大飛機(jī)的仰角,還要加油門保持飛機(jī)的平衡。當(dāng)速度降至200公里/小時(shí),油門也加到了最大,此時(shí)飛機(jī)的姿態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)都接近臨界點(diǎn),稍有疏忽就會(huì)造成飛機(jī)失速、發(fā)動(dòng)機(jī)停車等嚴(yán)重后果。
