夏日清晨，南部戰(zhàn)區(qū)航空兵某旅機場跑道上，48歲的飛行教官王文常將自己的頭盔摘下，莊重地戴在年輕飛行員徐國橋頭上。就在前一天，徐國橋剛剛?cè)〉脤崗棿虬腥棵械膬?yōu)異戰(zhàn)績。“報告教官！我代表您帶教過的所有飛行員，向您致敬！”徐國橋向王文常敬禮表達(dá)敬意。

特級飛行員王文常累計安全飛行5290小時，創(chuàng)造了我國空軍殲擊機飛行員飛行時間最長的新紀(jì)錄，刷新了2018年由他本人創(chuàng)造的5000小時飛行紀(jì)錄。

“在世界空軍范圍內(nèi)，王文常的飛行紀(jì)錄也不多見。”某基地訓(xùn)練處處長王憲明介紹，王文常1990年入伍后，先后駕駛6型戰(zhàn)機，兩次榮立二等功，獲空軍飛行人員金質(zhì)榮譽獎?wù)隆?/p>

比起個人的紀(jì)錄，王文常更看重的是飛行教官的崗位。一次次直面生死考驗，多少次進(jìn)行極限挑戰(zhàn)，他都憑借高超的飛行技術(shù)化險為夷。

一次，他帶教新飛行員進(jìn)行起落課目訓(xùn)練。著陸前幾秒，由于新飛行員感知出現(xiàn)偏差，戰(zhàn)機右傾，偏離跑道。當(dāng)時戰(zhàn)機時速300公里，一旦沖出跑道，后果不堪設(shè)想。千鈞一發(fā)之際，王文常緊急接手，迅速處置，隨即將戰(zhàn)機拉回跑道，完成驚天一落。

作為教官，王文常以自己的學(xué)生為傲——執(zhí)教藍(lán)天20多年來，他帶飛超過8000架次，教出50多名殲擊機飛行員。如今，他的學(xué)生已經(jīng)成為各航空兵部隊的中堅力量，有的入選八一飛行表演隊，有的奪取空戰(zhàn)比武“金頭盔”，有的駕馭新型戰(zhàn)機叱咤空天……

“我的紀(jì)錄是暫時的，肯定會被年輕飛行員超越。”王文常期盼這一天早日到來。如今，告別藍(lán)天的他轉(zhuǎn)崗為地面參謀，繼續(xù)培養(yǎng)年輕飛行員。而他的學(xué)生中有的已經(jīng)接過頭盔，坐進(jìn)后艙，帶著更多年輕飛行員駕駛戰(zhàn)機巡邏空疆。（楊澤達(dá) 特約記者 張建新）