圖為畢昇艦官兵舉行集體一等功獎牌簽名宣誓活動。 丁陽 孫昊 攝
在畢昇艦榮譽室里，端放著43個取樣瓶，里面裝著從南到北不同經(jīng)緯度的海水。每瓶海水，都記錄著一枚枚新型艦載武器得到“準(zhǔn)生證”的光輝時刻。
畢昇艦是海軍首艘綜合試驗艦，擔(dān)負(fù)海軍新型艦載常規(guī)武器試驗及重大演訓(xùn)任務(wù)。
進入新時代，這艘歷經(jīng)20余載淬煉的老艦依舊馳騁萬里海疆，為共和國強軍事業(yè)試鋒礪器。
使命高于生命
2019年10月1日，一排排搭載精銳武器的裝甲車威武地駛過天安門廣場。這一刻，坐在電視機前觀看閱兵的畢昇艦官兵感慨萬千，不少人淚流滿面。
第一枚艦空導(dǎo)彈、第一枚艦艦導(dǎo)彈、多型艦炮武器……首次海上發(fā)射試驗都是在畢昇艦進行，鑒定合格后列裝部隊。
試驗常伴風(fēng)險，多少官兵不顧個人安危逆行沖鋒。
首任艦長趙萬和政委張建軍就因為誰留在駕駛室而“打架”。
由于駕駛室與導(dǎo)彈發(fā)射平臺很近，風(fēng)險大，為此他們激烈地爭執(zhí)，最終還是艦長說服了政委。趙萬說：“我們倆不能同時在駕駛室，萬一我出事由你來指揮處置。”
首枚導(dǎo)彈發(fā)射的那一夜，全艦人員失眠了。全新的艦艇、全新的導(dǎo)彈不亞于上戰(zhàn)場，許多人偷偷寫好遺書放在抽屜里。試驗正式開始，伴隨著一聲轟鳴，導(dǎo)彈騰空而起。
“發(fā)射成功！”當(dāng)艦廣播傳來這一消息，他們喜極而泣。
一次發(fā)射試驗，發(fā)射導(dǎo)彈進入不可逆程序時，突發(fā)供電系統(tǒng)故障，失去控制的導(dǎo)彈隨時有可能在艦體內(nèi)爆炸。
“這是我的專長，我上！”三級軍士長胡乃輝沖到與導(dǎo)彈僅一板之隔的艙室進行排故，兩個小時后化險為夷。事后，所有官兵都跑進艙室相擁在一起。
“不管時代如何變化，畢昇艦官兵視使命重于生命的精神永遠(yuǎn)不會變。”該艦政委金秋明說。
2013年，在某型導(dǎo)彈試驗任務(wù)中，由于雷達(dá)無法正常捕捉到目標(biāo)，試驗未能如期進行。工業(yè)部門查看后，考慮到導(dǎo)彈有潛在危險，建議取消任務(wù)。
該艦艙段區(qū)隊長、一級軍士長許旺艮鉆進高溫如炙、昏暗狹小的試驗艙，憑著對艦上成百上千個管路爛熟于心的技能，最終排除故障。
2019年5月，畢昇艦執(zhí)行某型導(dǎo)彈試驗任務(wù)，需要在大風(fēng)浪情況下檢驗導(dǎo)彈性能。然而，試驗當(dāng)天海況突變，風(fēng)力減弱。官兵通過減搖鰭使艦艇搖擺，發(fā)現(xiàn)周期規(guī)律太強，又通過操舵方式人為增加搖擺幅度。
這是挑戰(zhàn)極限的航行操縱，也是充滿風(fēng)險的高難度操作。在如此不規(guī)則搖擺下，容易影響導(dǎo)彈出筒后的初始姿態(tài)，角度不夠、高度不夠，都有可能發(fā)生導(dǎo)彈撞艦或墜艦危險。
艦艇忽而左滿舵，忽而右滿舵，當(dāng)完全滿足高海況試驗需要的窗口出現(xiàn)后，隨著一聲號令，兩枚導(dǎo)彈呼嘯而出。新型導(dǎo)彈的各項戰(zhàn)技指標(biāo)，在近似實戰(zhàn)背景下得到全面驗證。
在高強度高風(fēng)險的科研戰(zhàn)場上，畢昇艦官兵先后完成300余項重大試驗任務(wù)，創(chuàng)下海軍艦艇發(fā)射導(dǎo)彈數(shù)量之最，被譽為“海軍功勛試驗艦”。
創(chuàng)造多項紀(jì)錄
這是一次驚心動魄的經(jīng)歷。一枚超音速導(dǎo)彈掠海出擊，向著畢昇艦呼嘯飛來。
“目標(biāo)鎖定，發(fā)射！”新型艦炮武器騰空攔截，與畢昇艦近在咫尺的導(dǎo)彈灰飛煙滅，成功實現(xiàn)了國內(nèi)第一次艦炮系統(tǒng)近程低空攔截掠海飛行超音速導(dǎo)彈。
“和平年代，試驗場就是戰(zhàn)場，被試品的高風(fēng)險性和不確定性，倒逼著我們時刻做好最壞打算。”艦長韓純強說。
翻開畢昇艦的訓(xùn)練記錄，導(dǎo)彈未出筒膛內(nèi)爆炸、導(dǎo)彈點火異常墜艦、參試人員被導(dǎo)彈炸傷……針對數(shù)百個急難險重情況假想，他們一一制定應(yīng)急處置預(yù)案、反復(fù)訓(xùn)練，直到形成肌肉記憶，使每個動作都做到精準(zhǔn)無誤。
按照最低發(fā)射條件，每次導(dǎo)彈試驗，發(fā)射艦位最大允許誤差為幾百米。官兵為保證試驗的絕對安全極力縮小誤差范圍，至今從未超過10米。
有一年，該艦在執(zhí)行導(dǎo)航長航試驗任務(wù)中，因試驗設(shè)備出現(xiàn)故障未能及時錄取數(shù)據(jù)，這意味著前期采集的數(shù)據(jù)也將變?yōu)闊o效。
當(dāng)日海上風(fēng)急浪高，在惡劣海況下準(zhǔn)確尋找數(shù)據(jù)丟失的艦位點如同大海撈針。畢昇艦官兵精確把握影響航行的要素，完美與丟失點對接。依靠獲取的寶貴數(shù)據(jù)，改進后的設(shè)備順利通過考核驗證，列裝部隊主戰(zhàn)艦艇。
連續(xù)15年，畢昇艦被評為“軍事訓(xùn)練一級單位”，并創(chuàng)下海軍史上試驗艦執(zhí)行任務(wù)最多、航程最遠(yuǎn)、航時最長等多項紀(jì)錄。
強化依法治軍
“燃起利劍飛馳的火光，筑就海防強大的力量……”
嘹亮的歌聲響徹海天，剛完成試驗任務(wù)的畢昇艦官兵士氣高漲，這是傳唱了20余年的《畢昇艦之歌》。
近年來，試驗艦艇相繼入列，作為試驗艦首艦的自豪和榮耀，已融入到畢昇艦官兵的血脈。
“從我們艦走出去的戰(zhàn)士，在兄弟艦艇都當(dāng)了班長。”“作為試驗艦艇部隊首艦的兵，到哪都是閃光發(fā)亮的硬漢子。”
2019年12月，兄弟艦艇即將出海執(zhí)行某重大試驗任務(wù)。然而，在備航期間主機出現(xiàn)故障，官兵檢修并外請師傅上艇維修未果。
眼看影響任務(wù)進程，大家心急如焚。緊急時刻，趕到現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)點名兵專家李紅軍。
李紅軍是畢昇艦主機班長，接到指令后快速趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)故障原因是燃油某保護裝置損壞。經(jīng)過修復(fù)，裝備恢復(fù)正常，現(xiàn)場官兵豎起大拇指：“‘鐵甲御醫(yī)’果然名不虛傳。”
平時，官兵們勤奮鉆研設(shè)備、苦學(xué)技能。他們利用廠家到艦回訪時虛心請教，廠家工作人員也樂意多傳授知識。
由于專業(yè)能力出眾，畢昇艦多名技術(shù)能手時常收到兄弟艦艇和地方公司拋來的橄欖枝，可官兵們卻鐘愛伴隨他們成長的戰(zhàn)艦。
除了注重人才培養(yǎng)，畢昇艦還把管好部隊帶好兵作為全面建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)。
他們把貫徹落實條令條例作為夯實安全發(fā)展的基石，堅持“學(xué)法規(guī)、用法規(guī)、守法規(guī)”常態(tài)化，把《軍隊基層建設(shè)綱要》作為落實工作的準(zhǔn)繩，把《士官日常管理實施細(xì)則》等作為從嚴(yán)約束的準(zhǔn)則，加強官兵的法治理念和法治思維，提高練兵備戰(zhàn)效率。
“在強化依法治軍、從嚴(yán)治軍中，我們按照中央軍委關(guān)于‘三個根本性轉(zhuǎn)變’的精神，對各種條令條例進行細(xì)化，進一步提高部隊正規(guī)化建設(shè)。”畢昇艦副艦長宋宏宇介紹。
“從手機管理、值班執(zhí)勤、項目訓(xùn)練、日常航行的巡檢等，都有細(xì)化的規(guī)定和量化指標(biāo)。通過職責(zé)分明，將崗位責(zé)任與法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)。”畢昇艦副艦長姚賀說。
近年來，畢昇艦先后榮立一等功1次、二等功1次，1次被全軍、兩次被海軍表彰為先進基層黨組織，9次被評為“基層建設(shè)先進單位”，59名官兵立功受獎。（記者 廉穎婷）
（來源：漢治日報）
