7月中旬，南方某機(jī)場，一架國產(chǎn)新型戰(zhàn)機(jī)加速起飛，翱翔在藍(lán)天白云之間。駕駛這架戰(zhàn)機(jī)的，正是南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅飛行員王建東。

2020年9月的一天，部隊(duì)組織飛行訓(xùn)練，王建東駕駛戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行空中對(duì)抗訓(xùn)練。戰(zhàn)機(jī)剛剛起飛，王建東突然聽到一聲巨響，機(jī)身隨之劇烈震動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴驟然減弱。

憑借多年飛行經(jīng)驗(yàn)，王建東意識(shí)到飛機(jī)低空撞鳥了，他馬上向指揮員報(bào)告。此時(shí)，座艙內(nèi)告警聲驟然響起，發(fā)動(dòng)機(jī)推力急劇下降。

此時(shí)，飛機(jī)左下方是成片的村莊，前方是一座城市。王建東非常清楚，飛機(jī)一旦墜落到居民區(qū)，后果不堪設(shè)想。

很快，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停車，此時(shí)飛機(jī)的下方是居民區(qū)。關(guān)鍵時(shí)刻，王建東看到機(jī)頭前下方有一處空地，他立即控制飛機(jī)對(duì)準(zhǔn)空地?？盏鬲M小，方向稍有偏差就可能撞到民宅。王建東保持飛機(jī)下降方向不變后才報(bào)告跳傘。

事后，王建東才知道自己低空彈射時(shí)距離地面的高度僅為75.9米。在這樣的高度跳傘對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員來說幾乎是極限考驗(yàn)。

“當(dāng)時(shí)顧不上想這些了，如果實(shí)在找不到空地，我寧可把機(jī)頭往地上扎，也要保證群眾安全。”王建東說。

百米之外，村民黃知發(fā)當(dāng)時(shí)正在魚塘邊喂魚。“我就看到一架飛機(jī)飛得很低，機(jī)身擺來擺去的，不斷調(diào)整方向，最后落在了沒有人住的地方。”

“我沒事，飛機(jī)有沒有砸到樓房？有沒有傷到人？”見到驅(qū)車趕到現(xiàn)場的旅領(lǐng)導(dǎo)，王建東第一句話就問地面損傷情況。直至確認(rèn)無地面人員傷亡，他一直懸著的心才落地。

37秒生死抉擇、22個(gè)操控動(dòng)作零失誤、3次毅然轉(zhuǎn)向、75.9米極限彈射……事后，專家的綜合評(píng)估顯示，王建東的一系列臨機(jī)處置將地面?zhèn)档搅俗畹汀?020年12月，空軍為他記一等功，并授予“空軍功勛飛行人員金質(zhì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;。

今年2月，經(jīng)過術(shù)后復(fù)健、體檢鑒定、技術(shù)準(zhǔn)備，王建東重返戰(zhàn)位，再次駕機(jī)升空。

“榮譽(yù)屬于過去，唯有練硬本領(lǐng)才能更好地完成黨和人民交給的任務(wù)。”守衛(wèi)祖國領(lǐng)空，王建東和戰(zhàn)友們正積極投身練兵備戰(zhàn)，爭取再立新功。（記者 李建文 通訊員 閆躍帥 王 昊）

（來源：解放軍報(bào)）