【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】2021年9月28日，在第十三屆中國國際航空航天博覽會上，中國商飛公司發(fā)布《中國商飛公司市場預(yù)測年報（2021-2040）》（簡稱“年報”），對未來二十年全球和中國的商用飛機市場作出分析預(yù)測。
盡管新冠肺炎疫情給全球民用航空業(yè)造成巨大影響，但從長遠來看，全球航空市場被抑制的旅客需求將逐步恢復。年報預(yù)計，2023年全球航空市場將恢復至疫情前狀態(tài)，未來20年全球旅客周轉(zhuǎn)量（RPKs）將以每年3.9%的速度增長，在2040年達到19.1萬億客公里。
年報指出，基于全球經(jīng)濟到2040年保持年均約2.6%的增長速度，預(yù)計未來二十年全球?qū)⒂谐^41,429架新機交付，價值約6.1萬億美元（以2020年目錄價格為基礎(chǔ)），用于替代和支持機隊的發(fā)展。到2040年，預(yù)計全球客機機隊規(guī)模將達到45,397架。
年報預(yù)測，根據(jù)中國GDP年均增長速度預(yù)測，中國的旅客周轉(zhuǎn)量年均增長率為5.7%，機隊年均增長率為5.2%。未來二十年，中國航空市場將接收50座級以上客機9,084架，價值約1.4萬億美元（以2020年目錄價格為基礎(chǔ)）。其中50座級以上渦扇支線客機953架，120座級以上單通道噴氣客機6,295架，250座級以上雙通道噴氣客機1,836架。到2040年，中國的機隊規(guī)模將達到9,957架，占全球客機機隊比例22%，成為全球最大的單一航空市場。
