爭分奪秒架起生命通道

——第81集團軍某旅搶修災區(qū)道路見聞

■王軍杰  解放軍報特約記者  狄伯文  記者  彭冰潔

暴雨引發(fā)山洪，河北省西北部多個村莊被淹、道路被毀、電力通信中斷，部分村莊被山洪切割成“孤島”，群眾轉(zhuǎn)運安置迫在眉睫。

7月31日晚，接到緊急馳援命令，第81集團軍某旅官兵星夜兼程、冒雨趕赴受災地域。然而，在一條河邊，官兵被迫停了下來——唯一一座通往災區(qū)的橋梁已被肆虐的山洪沖斷。

如何橫跨50多米寬的河面抵達對岸？架設重型支援橋是唯一選擇，但現(xiàn)場作業(yè)條件是否符合要求還是未知數(shù)。

擔子一下子壓到了橋梁連連長王旭的肩上。

前方是被洪水圍困的張家口市大河南鎮(zhèn)，近20個村莊、1萬余名被困村民正等待救援。時間就是生命！

“保證完成任務！”王旭斬釘截鐵地說。幾分鐘后，他帶隊完成現(xiàn)場勘察。

頭頂是搖晃的電線，腳下是湍急的山洪，兩旁是遮擋視線的樹木，官兵們利用發(fā)電機提供的電力，在有限的燈光條件下快速展開架橋作業(yè)。不多時，一座重型支援橋橫跨河流兩岸，救援官兵沿著橋梁向災區(qū)繼續(xù)挺進。

8月1日黎明時分，救災官兵得知，另有一座橋梁被湍急的山洪沖垮。

官兵們迅即在斷橋前展開地形勘察。作業(yè)區(qū)域的道路環(huán)境呈弧狀，機械裝備倒車架設時必須起步就拐彎，給官兵帶來極大考驗。

由于斷橋跨度較長，數(shù)名技術骨干需要從后方待命區(qū)調(diào)用橋梁車，導致原本需要6名操作手進行的架設作業(yè)，只能由4人完成。為了克服這一困難，幾名作業(yè)手重新分工。

蹚著洪水和淤泥，王旭帶領幾名骨干憑借熟練的技術和密切的配合，最終成功完成架設任務。

兩座橋梁架通后，該旅官兵24小時在橋邊執(zhí)勤引導。截至目前，兩座機械化橋梁順利通載各類車輛1萬余車次、受災群眾數(shù)千人。

8月2日，第81集團軍某旅搜救隊官兵在冀西北受災地區(qū)轉(zhuǎn)移受傷老人。新華社發(fā)