臺海網(微博)2月16日訊 商務部今日召開例行發(fā)布會，介紹商務工作運行情況。商務部新聞發(fā)言人沈丹陽在會上介紹，沈丹陽表示，去年大陸對臺出口增長將近14%，但是對臺進口同比下降了2.8%，大陸對臺進口下降是導致貿易增長減少的直接原因。我們相信2015年兩岸貿易仍將延續(xù)平穩(wěn)增長的態(tài)勢，兩岸的貿易、投資合作，仍然有很大的發(fā)展空間。
有媒體稱，去年兩岸的貿易總額達到1900多億，成長只有0.2%多，相較于2012年的成長是16.67%，這種增速停滯不前的原因是什么，您展望2015年兩岸的產業(yè)合作跟貿易關系有什么樣的看法？
沈丹陽表示，去年大陸對臺出口增長將近14%，但是對臺進口同比下降了2.8%，大陸對臺進口下降是導致貿易增長減少的直接原因，實際上出口增長比較快，進口下降了。進口會出現下降，我們分析主要有兩個方面的原因：一方面是去年大陸經濟增速有所放緩，部分產業(yè)產能過剩，工業(yè)半成品進口的需求相應減少。另一方面，近年來臺商對大陸投資從過去以制造業(yè)為主，逐步轉為以服務業(yè)投資為主。制造業(yè)，特別是外向型的制造業(yè)投資比例下降，也影響了從臺灣的投資品和工業(yè)原輔料的進口。
另外，我們看到受全球經濟下行壓力的影響，對臺加工貿易進口也面臨比較大的壓力。據海關統(tǒng)計，2014年全年大陸進口的享受ECFA關稅優(yōu)惠的臺灣產品達到了120.2億美元，同比增長6.3%，仍然是表示不錯的。我們相信2015年兩岸貿易仍將延續(xù)平穩(wěn)增長的態(tài)勢，兩岸的貿易、投資合作，仍然有很大的發(fā)展空間。除了介紹貿易的情況以外，希望今年兩岸的貿易仍有穩(wěn)定的增長，兩岸的投資合作，特別是服務業(yè)的投資合作，隨著一些自由貿易園區(qū)、試驗區(qū)的新設立，我相信對臺灣業(yè)界來講，與大陸企業(yè)共同合作仍然是非常好的機會。
臺灣當局因M503航線議題宣布“暫不核準”廈門航空、東方航空176個兩岸春節(jié)加班航班，給出的理由是“為了向大陸喊話，是要求兩岸盡快協(xié)商的權宜之計”。老實說，這種把自己當成弱者或受害一方而對臺灣民眾進行洗腦的騙術一而再、再而三的上演，實在令人厭煩。 民進黨當局想要制造的效果，不外乎一方面表現出自己為了“兩岸關系”、為了臺灣民眾而努力的樣子，另一...
