絞盡腦汁無力補窟窿

面對陸客“陡崖式大減”的境遇，臺當局和觀光業(yè)者紛紛絞盡腦汁，希望“救亡圖存”。

在客源開拓上，為彌補陸客不來的損失，臺當局力推“旅游新南向”，通過免簽、旅游補貼等措施吸引東南亞地區(qū)游客來臺。

在提升島內民眾出游的意愿上，臺“交通部觀光局”推出觀光振興方案，例如為在地震后振興花蓮觀光，該部門日前推出針對臺灣民眾的自由行“3355”旅宿活動，要求6月底前，只要3人以上、19人以下同行，且在花蓮參與3天2夜的行程，每人最高可享有500元（新臺幣，下同）的住宿補助。據(jù)了解，該振興方案的優(yōu)惠力度還將擴大，并將在今年暑假前推廣至高雄、臺南、屏東、澎湖等縣市。

此外，一些具體的景點也結合自身實際采取相應的自救措施，其中開發(fā)夜間游就是策略之一。像是野柳地質公園就將首次推出夜間觀光活動——“夜訪女王頭”，目前有關部門正規(guī)劃與臺中歌劇院及音樂廳等合作，做文化結合旅游的開發(fā)。不止如此，臺灣山林將推出賞螢火蟲活動，未來日月潭還考慮開放夜航等。

不過，“旅游新南向”已被證明是花錢買吆喝；其他措施也只有局部、一時的效果。大陸游客大減的窟窿，還是補不上。

“九二共識”是通關密鑰

島內輿論認為，陸客大減的根本原因是蔡英文當局不認同“九二共識”，不解決這個問題，就無法使臺灣觀光從根本上擺脫困境。

醒吾科技大學觀餐學院院長李銘輝表示，相較于大陸減少的145萬游客，“旅游新南向”帶來的75萬新增人次，還不到大陸旅客減少的一半。“至于消費貢獻，那就差別更大了，陸客團或自由行旅客都以8天7夜居多，東南亞游客則是4天3夜。”他呼吁，觀光業(yè)是臺灣六大新興產(chǎn)業(yè)的重心，如今全世界都在尋求與大陸開展旅游合作，臺灣怎么能把門關起來？兩岸地緣近、血緣親才是臺灣發(fā)展旅游業(yè)的最大優(yōu)勢，維護兩岸旅游合作才是救產(chǎn)業(yè)的關鍵，希望臺當局不要為兩岸民間交流設置障礙。

臺灣中華科技大學航空運輸研究所所長蔣昭弘也認為，要扭轉目前臺灣觀光的慘況，應強調以吸引陸客為主、其他地區(qū)旅客為輔的方針，找準臺灣觀光業(yè)的定位、特色及亮點。否則，再多的振興舉措也只是“杯水車薪”，于事無補。（人民日報海外版  柴逸扉）