臺(tái)海網(wǎng)9月10日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 通過一個(gè)數(shù)值，你就能知道這座城市對(duì)臺(tái)冷鏈物流合作水平如何。昨日，第十三屆兩岸經(jīng)貿(mào)合作與發(fā)展論壇之兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作分論壇在廈舉行，《2018兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作報(bào)告》及指數(shù)在論壇上發(fā)布。
這些年，大陸冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施爆發(fā)性增長(zhǎng)，不過，人均冷庫(kù)面積還比較低，冷鏈物流企業(yè)管理和技術(shù)水平也不高，低溫食品、果蔬的損耗率仍在高位。臺(tái)灣地區(qū)則有著先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)設(shè)備、管理模式、運(yùn)營(yíng)模式，兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作7年來，成果豐碩、效果顯著。
這份厚達(dá)400多頁(yè)的合作報(bào)告，是兩岸專家學(xué)者業(yè)內(nèi)人士結(jié)合大陸和臺(tái)灣地區(qū)冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作歷史、合作狀況及合作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的客觀分析和總結(jié)。
判斷兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作效果如何，對(duì)大陸的冷鏈物流影響有多大，都必須有一個(gè)比較合理的指數(shù)。報(bào)告中最令人關(guān)注的便是兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作指數(shù)，這個(gè)指數(shù)可以客觀的反映當(dāng)前兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作情況。專家們從合作城市冷鏈物流基礎(chǔ)條件、經(jīng)濟(jì)環(huán)境水平、政府宏觀調(diào)控、未來發(fā)展?jié)摿λ膫€(gè)角度，構(gòu)建起該指數(shù)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。這個(gè)指數(shù)值不是固定的，它介于0-1，數(shù)值越大，說明該區(qū)域冷鏈物流產(chǎn)業(yè)對(duì)臺(tái)合作水平越繁榮。每個(gè)城市經(jīng)濟(jì)體量、開展物流合作時(shí)間、冷鏈物流基礎(chǔ)等各不相同，每個(gè)城市的指數(shù)也不同。“這個(gè)指數(shù)能夠?qū)崒?shí)在在的服務(wù)臺(tái)商臺(tái)企，為臺(tái)商在大陸尋找合作城市提供精準(zhǔn)服務(wù)”該報(bào)告撰寫組成員之一、北京中物聯(lián)物流規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李錦瑩說。
