見多識廣的談先生，是浦東開發(fā)的顧問。在他府上，聽者就我一個(gè)；他滔滔不絕地講述了一個(gè)多小時(shí)呢，我則如饑似渴地做著筆記、偶爾喝一下他從寶島帶回的阿里山烏龍茶。茶很香，他娓娓道來的敘述更是醍醐灌頂。談先生說：我們的眼光不能只盯著“引資”！引資，當(dāng)然可以帶來經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的增長。但更重要的是“引智”，引智，才能穩(wěn)固社會進(jìn)步的質(zhì)量、是發(fā)展的第一要素。他認(rèn)為，在張江（當(dāng)年是生地）這樣的地方興辦科技園區(qū)，可以借鑒臺灣新竹科技園區(qū)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，即一定要和高水平的研發(fā)機(jī)構(gòu)與大學(xué)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，直接將一流的科研原創(chuàng)成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。對于我提出的交通不便的疑問，他說將來一定要建地鐵！

談先生介紹得最具體的，就是在新竹的臺灣交通大學(xué)。這是當(dāng)時(shí)臺灣頂尖研究型重點(diǎn)大學(xué)之一，與臺灣清華大學(xué)及新竹科學(xué)工業(yè)園區(qū)相鄰。熟悉高等教育發(fā)展規(guī)律的談先生，并不認(rèn)為大學(xué)規(guī)模越大越好；他欣賞的臺灣交通大學(xué)就是作為中等規(guī)模之研究性大學(xué)，以理工著稱，在電子、資通訊及光電領(lǐng)域居于世界前列。談先生告訴我：臺灣交通大學(xué)的“根”在大陸、而且主要就是在上海的徐匯區(qū)。學(xué)校源頭為1896年創(chuàng)立于上海徐家匯的南洋公學(xué)、1896年創(chuàng)立于唐山的山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂。后來，徐家匯原址發(fā)展為上海交通大學(xué)，又有一部分骨干力量建立了西安交通大學(xué)。唐山的原址后來分別改組為西南交通大學(xué)和北方交通大學(xué)。1958年，臺灣交通大學(xué)繼清華大學(xué)之后選址新竹市興辦，臺灣的校史上稱之為“在臺復(fù)校”、“同根同源”。談先生造訪后做了很多聯(lián)誼工作，后來，臺灣交通大學(xué)就與大陸四所交大共同聯(lián)合成立了“交通大學(xué)校友總會”。

說到“同根同源”，談先生用詩一般的語言告訴我：臺灣有故宮、臺灣有交通大學(xué)、臺灣有清華大學(xué)、臺灣有徐匯中學(xué)；臺灣還有中山大學(xué)、中山醫(yī)院、中山公園、中山路；以及福建同鄉(xiāng)會、浦東同鄉(xiāng)會、義務(wù)同鄉(xiāng)會等各級鄉(xiāng)親聯(lián)誼組織，當(dāng)然還有黃埔同學(xué)會。而馬相伯，這位復(fù)旦大學(xué)的創(chuàng)始人在臺灣的教育史中是具有彪炳千秋的地位的。關(guān)于祖國統(tǒng)一，談先生認(rèn)為我能看得到。他還很莊重地以茶代酒和我碰了下杯，囑咐我等到祖國統(tǒng)一了、替他再去看看這美麗的寶島！