【金門“小三通”客流量 廈金航線占了9成】

　　自金門客運(yùn)航線開通以來，福建先后開通了廈門與金門、泉州與金門航線，這其中，廈金航線占據(jù)了9成的客流量。從最初的不定期航班到如今每天36個(gè)固定航班，經(jīng)過18年的發(fā)展，廈金航線實(shí)現(xiàn)了從"破冰輪"到"公交船"的改變，也加速兩岸融合，推動(dòng)兩岸關(guān)系持續(xù)深入發(fā)展。

　　廈門金門一水之隔，坐廈金航線的船班，只要30分鐘，但在兩岸分隔的年代，金門民眾回鄉(xiāng)心切，卻無法成行，有些人為了看望廈門的親人，甚至偷偷繞道香港、澳門等地才能回家。2001年，兩岸終于沖破種種屏障迎來直航。180余名金門同胞分乘兩艘船只直航廈門，廈金"小三通"由此拉開序幕。

　　廈門邊檢總站同益站一隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng) 李旭：2001年1月2日正式開通，當(dāng)時(shí)還是采用個(gè)案審批的方式，一年的旅客還僅僅只有2萬余人，在2002年的4月，廈金航線就變成了定期的航班，每周四個(gè)航班，那時(shí)候是用通案運(yùn)作的方式來進(jìn)行查驗(yàn)。

　　從"破冰輪"到"公交船"，18年來，廈金航線憑借航班密集、價(jià)格低廉、方便快捷等優(yōu)勢(shì)，迅速成為兩岸人員往來主要通道。從2001年的2萬多人次發(fā)展到2018年的174.5萬人次，廈金航線旅客增長(zhǎng)83.76倍，2019年依然維持增長(zhǎng)勢(shì)頭。目前已累計(jì)有1867萬人次通過廈金航線往返兩岸，客流量占金門"小三通"總客流量的90%左右。

　　廈門邊檢總站同益站一隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng) 李旭：我們?cè)趫?zhí)行現(xiàn)場(chǎng)就開啟了體現(xiàn)鄉(xiāng)音鄉(xiāng)情，閩南話通關(guān)查驗(yàn)服務(wù)，也開啟了合家歡通道和愛心通道，便利兩岸人員的往來。

　　廈金航線見證了兩門的往來越來越密切，廈金生活圈也漸漸成型，金門鄉(xiāng)親到廈門買房、問診、會(huì)友；廈門民眾到金門騎行、購(gòu)物、研學(xué)，這樣的生活早已成為兩地民眾的日常。

　　元翔（廈門）海岸有限公司副總經(jīng)理 吳金獅：我們現(xiàn)在由我們公司主辦或者旅行社一起辦，一年大概會(huì)在金門舉辦8-10場(chǎng)活動(dòng)，每場(chǎng)活動(dòng)會(huì)組織大陸旅客，三四百人過去參加活動(dòng)，比如說健步走、騎自行車活動(dòng)之類的。

　　隨著客流量逐年攀升，五通碼頭也顯得捉襟見肘，全新的三期工程即將啟用，候船樓總用地面積達(dá)7.1萬平方米，共設(shè)有3艘躉船、6個(gè)泊位，每個(gè)泊位可以?？?00總噸的船舶，最高接待服務(wù)能力可達(dá)每年500萬人次。廈金航線也將解鎖全程自助化通關(guān)等更多的"新玩法"。

　　元翔（廈門）海岸有限公司副總經(jīng)理 吳金獅：三期啟動(dòng)之后還有很多新技術(shù)的應(yīng)用，比如說我們引進(jìn)了自助辦理貸款手續(xù)，還有行李托運(yùn)、人臉識(shí)別，整個(gè)通關(guān)環(huán)境會(huì)比以前有大大的改善。