民進(jìn)黨上臺(tái)之后，島內(nèi)觀光業(yè)每況愈下，臺(tái)灣旅游業(yè)者多次上街要求民進(jìn)黨改善兩岸關(guān)系。（資料圖片）
“前幾天大陸放‘十一’長(zhǎng)假，但是來攤位光顧的陸客卻不多。現(xiàn)在的生意不好做?。?rdquo;近日，當(dāng)談及“十一”期間的客流情況時(shí)，臺(tái)北寧夏夜市一位賣烤魷魚的攤主顯得很無奈。然而幾個(gè)月前，記者曾多次到訪寧夏夜市，每一次去都會(huì)看到成群的陸客在光顧攤位、購(gòu)買伴手禮，商家的生意也頗為紅火。差距之大，令人感嘆。
由于眾所周知的原因，大陸從8月1日起暫停陸客赴臺(tái)個(gè)人游申請(qǐng)。在大環(huán)境的影響下，2019年“十一”期間島內(nèi)陸客人數(shù)直直落，幾近“崩盤”。臺(tái)灣觀光業(yè)遭受重創(chuàng)，哀鴻遍野。
創(chuàng)11年最慘記錄
根據(jù)臺(tái)“交通部觀光局”和“內(nèi)政部移民署”統(tǒng)計(jì)，2019年“十一”期間日均赴臺(tái)陸客人數(shù)為3470人，與往年同期相比銳減七成，相當(dāng)于每天少了近9000人，創(chuàng)下11年來最慘淡的“十一”長(zhǎng)假陸客赴臺(tái)人數(shù)紀(jì)錄。
再看前幾個(gè)月的數(shù)據(jù)。7月份陸客赴臺(tái)共有31萬人次，8月份略為下降共28萬人次，9月則大幅驟降，僅剩下11萬陸客赴臺(tái)觀光旅游，數(shù)字慘不忍睹。
盡管已經(jīng)足夠“慘”，但最慘的情況還沒有來臨。臺(tái)當(dāng)局相關(guān)部門官員表示，有不少陸客較早便計(jì)劃“十一”期間赴臺(tái)個(gè)人游，因而在8月1日前已辦好入臺(tái)證。隨著時(shí)間的推移，赴臺(tái)個(gè)人游的陸客將會(huì)越來越少，預(yù)期在10月下旬將完全歸零?？梢哉f，“十一”已是近期陸客赴臺(tái)游的最后一波“榮景”，到年底情況會(huì)更慘。
除了個(gè)人游的陸客將歸零，跟團(tuán)游的陸客也在不斷減少。數(shù)據(jù)顯示，2019年8月跟團(tuán)赴臺(tái)的陸客人數(shù)平均每天2600人，9月就只剩每天660人，“十一”假期也不過每天870人。島內(nèi)業(yè)界擔(dān)憂，假期過后，島內(nèi)陸客團(tuán)人數(shù)將會(huì)更少。
從業(yè)者醞釀上街
陸客赴臺(tái)人數(shù)銳減，島內(nèi)觀光業(yè)受到嚴(yán)重沖擊。依據(jù)臺(tái)“交通部觀光局”的調(diào)查，2018年平均一名陸客在臺(tái)每天消費(fèi)為211.68美元。若以陸客赴臺(tái)平均停留8天估算，2019年“十一”島內(nèi)少了6萬多名陸客，全臺(tái)就少了約33億元新臺(tái)幣的旅游收入。
另有旅游業(yè)者評(píng)估，在9月到12月的4個(gè)月里，赴臺(tái)陸客估計(jì)只有約37萬人次，光是這4個(gè)月，臺(tái)灣旅游業(yè)就較2018年同期減少約269億元新臺(tái)幣的旅游收入。
“因?yàn)殛懣透芭_(tái)受限，島內(nèi)旅游業(yè)者都明顯感受到生意下滑。近期就有一位高雄的游覽車司機(jī)因?yàn)樯饣涮?，選擇輕生，令人難過。”全臺(tái)游覽車商業(yè)同業(yè)公會(huì)全聯(lián)會(huì)理事長(zhǎng)林建良傷感地表示。
全臺(tái)觀光導(dǎo)游協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)許冠濱透露，近期以來已有不少導(dǎo)游到協(xié)會(huì)來訴苦，因?yàn)樗麄儺?dāng)下幾乎面臨沒團(tuán)可帶的局面。如果沒有業(yè)務(wù)，導(dǎo)游們就會(huì)失業(yè)，一家人的生計(jì)就會(huì)成為問題。“有導(dǎo)游建議要在年底之前上街游行抗議，因?yàn)檫@波觀光不景氣，已經(jīng)影響到導(dǎo)游界四五萬個(gè)家庭。”
有業(yè)者透露，島內(nèi)專做陸客的旅行社，除了寶得利先前宣布大裁員，現(xiàn)在也有部分業(yè)者決定讓員工放無薪假。整個(gè)觀光產(chǎn)業(yè)籠罩在一片烏云底下。過去陸客赴臺(tái)游出現(xiàn)熱潮的時(shí)候，從“國(guó)父紀(jì)念館”、臺(tái)北故宮博物院到101大樓，每個(gè)地方都被搭載陸客的游覽車擠爆，景區(qū)店家生意紅得發(fā)紫。如今這些景點(diǎn)全都冷冷清清，從北到南，到處都有旅游業(yè)者關(guān)門歇業(yè)。
發(fā)補(bǔ)貼于事無補(bǔ)
因應(yīng)島內(nèi)觀光業(yè)的慘況，臺(tái)當(dāng)局推出了島內(nèi)旅游補(bǔ)助計(jì)劃，從9月1日起至今已投入超過50億元新臺(tái)幣。不過，島內(nèi)旅游業(yè)者并不認(rèn)可這一舉措，認(rèn)為無法根本上解決島內(nèi)觀光業(yè)面臨的問題。
臺(tái)北城市科技大學(xué)觀光事業(yè)系助理教授李奇岳表示，臺(tái)當(dāng)局以秋冬旅游補(bǔ)助因應(yīng)陸客赴臺(tái)游減少的情況，看似應(yīng)變及時(shí)，事實(shí)上他們只是將原先要實(shí)施的方案提早公布、安撫民心罷了。所謂的救急旅游補(bǔ)助已淪為長(zhǎng)期方案，對(duì)觀光產(chǎn)業(yè)恐無實(shí)質(zhì)幫助。
“當(dāng)局提出要補(bǔ)助出租車汰舊換新、免征游覽車一年的燃料費(fèi)，這不都是杯水車薪嗎？如果一輛游覽車能載客人環(huán)島8天，它所產(chǎn)生的收益早已超過燃料費(fèi)的補(bǔ)助金額了。”說到補(bǔ)助計(jì)劃的內(nèi)容，島內(nèi)王姓業(yè)者憤憤不平地說，拿納稅人的錢補(bǔ)助旅游業(yè)，等于錢從左口袋掏到右口袋，臺(tái)灣還是沒有增加觀光收入。重要的不是補(bǔ)助，而是要開拓市場(chǎng)。
此外，旅行公會(huì)全臺(tái)聯(lián)合會(huì)理事長(zhǎng)蕭博仁認(rèn)為，大陸與臺(tái)灣文化相同、語言相通，陸客消費(fèi)能力強(qiáng)，愿意在品嘗美食、購(gòu)買伴手禮方面投入財(cái)力消費(fèi)，對(duì)島內(nèi)觀光產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用很大。靠增加其他國(guó)家和地區(qū)的游客來補(bǔ)陸客的缺口，即便人數(shù)上去了，消費(fèi)金額也未必上得去，業(yè)者的收入還是難以增加。
島內(nèi)輿論認(rèn)為，陸客赴臺(tái)人數(shù)減少、島內(nèi)觀光業(yè)受影響癥結(jié)在于兩岸關(guān)系。倘若民進(jìn)黨當(dāng)局繼續(xù)制造兩岸對(duì)立沖突、破壞臺(tái)海和平穩(wěn)定，那么他們出臺(tái)“小修小補(bǔ)”的舉措再多也無濟(jì)于事，最終只會(huì)讓觀光業(yè)淪為陪葬品。（柴逸扉）
《 人民日?qǐng)?bào)海外版 》（ 2019年10月15日 第 04 版）
原題：陸客銳減 臺(tái)灣觀光業(yè)涼涼
