福州海關(guān)所屬三明海關(guān)關(guān)員對(duì)進(jìn)境百合種球進(jìn)行抽樣。(資料圖) 賴?guó)欍憽z
推出12條支持平潭新一輪開(kāi)放開(kāi)發(fā)措施，助推福建實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)混礦中轉(zhuǎn)出口，助力平潭至高雄客貨航線、瑯岐至馬祖客運(yùn)航線開(kāi)通……2019年，福州海關(guān)服務(wù)地方外貿(mào)發(fā)展的同時(shí)，促進(jìn)閩臺(tái)民間合作。
1月20日，記者在福州海關(guān)舉行的年度工作會(huì)議上獲知以上消息。福州海關(guān)表示，該關(guān)始終以推進(jìn)新福建建設(shè)為己任，著力打造關(guān)地聯(lián)動(dòng)、服務(wù)發(fā)展的新典范，全力解決地方所列“需求清單”。
目前，平潭一直在探索兩岸融合發(fā)展。2019年12月27日，平潭金井港區(qū)進(jìn)境水果、冰鮮水產(chǎn)品等2個(gè)指定監(jiān)管場(chǎng)地正式獲得海關(guān)總署批準(zhǔn)。
福州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，這進(jìn)一步拓寬了平潭口岸功能，有助于建立兩岸更加穩(wěn)定、高效農(nóng)漁產(chǎn)品貿(mào)易通道，更大程度上發(fā)揮平潭作為閩臺(tái)合作窗口和對(duì)外開(kāi)放窗口的作用。
福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)監(jiān)管福州黃岐-馬祖航線進(jìn)出境旅客。(資料圖) 福州海關(guān)供圖 攝
此外，福州海關(guān)還爭(zhēng)取平潭對(duì)臺(tái)小額商品市場(chǎng)“六大類(lèi)”商品清單擴(kuò)容，上線資金流系統(tǒng)，持續(xù)探索擴(kuò)大對(duì)臺(tái)單方采信范圍，支持市場(chǎng)做大做強(qiáng)。
2019年，福州海關(guān)進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間為23.71小時(shí)、出口整體通關(guān)時(shí)間為1.12小時(shí)，比全國(guó)水平少35.4%、56.9%，相比2017年分別壓縮78.8%、90.3%，繼續(xù)保持福建領(lǐng)先。
福州海關(guān)持續(xù)開(kāi)展改革創(chuàng)新，“福州海關(guān)全球質(zhì)量溯源體系”于去年3月在中國(guó)(福建)國(guó)際貿(mào)易單一窗口上線。該體系是目前國(guó)際上公認(rèn)的一套理念先進(jìn)的溯源體系，開(kāi)創(chuàng)了政府、企業(yè)、消費(fèi)者三方共建、共享、共治的創(chuàng)新模式，實(shí)現(xiàn)“一物一碼”全流程正品溯源，被第二屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)重點(diǎn)推介。
2019年，福州海關(guān)2項(xiàng)自貿(mào)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)被國(guó)務(wù)院全國(guó)復(fù)制推廣，2項(xiàng)被海關(guān)總署全國(guó)復(fù)制推廣，8項(xiàng)舉措入選福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)(2015-2019年)最佳創(chuàng)新舉措，福州海關(guān)獲評(píng)“福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)最佳創(chuàng)新舉措實(shí)施單位”。(完)
