黃鈺祥。受訪者供圖
“在大陸這些年，我深刻感受到了這里的發(fā)展變化，隨著時間推移，內(nèi)心也愈發(fā)篤定。”在浙江上虞，浙江三榮塑膠有限公司副總經(jīng)理黃鈺祥說。
黃鈺祥2004年從臺灣來到大陸，進入父親黃有福創(chuàng)辦的三榮塑膠。16年來，他見證著企業(yè)不斷壯大，成為軟管生產(chǎn)行業(yè)的頭部企業(yè)，食品包材領域領軍企業(yè)。16年來，他也在大陸看到了更為廣闊的發(fā)展機遇。
“空降兵”：在適應差異中成長
黃鈺祥與大陸的緣分，起于其父親黃有福在大陸的投資。1988年，黃鈺祥的父親看到大陸的廣闊市場，前往廣東東莞設廠，生產(chǎn)家用電器。家電的后期維修成本非常高，幾年后他有了轉(zhuǎn)型想法。
一次黃有福偶然得知，一種用于洗面奶包裝的“塑料”進口量增加很快，他敏銳地察覺到這方面的巨大需求，便開始研究化妝品包材(軟管)。前往上海、寧波、紹興等地考察后，最后其考慮成本優(yōu)勢和地方政府重視程度，于1997年選擇紹興上虞作為廠址。
“父親在大陸經(jīng)商，但我一開始沒有過來的打算。在加拿大讀完經(jīng)濟學后，我在臺灣做了兩年外貿(mào)。2004年我到上虞探望父親，那時大陸的制造業(yè)有很強的出口需求，家里也希望我來看一下。過來后我發(fā)現(xiàn)其實企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品有很好的發(fā)展前景，所以決定在這邊試一試。”黃鈺祥說。
剛到大陸時，習慣、文化差異一度成為黃鈺祥面臨的最大問題。
“比如我在工作上沒有太多經(jīng)驗，只能照搬書上東西，按照書上內(nèi)容很多事情應該這么做沒錯，但從人情世故方面考慮就會比較欠缺。”黃鈺祥舉例，“比如之前周末雙休是我工作的基本標配，但現(xiàn)在一個月只休息兩天，很多公司間聚餐也放在休息日，讓我花了很多時間適應。”
跟很多企二代一樣，黃鈺祥一進公司就是管理層，屬于“空降兵”。頂著父親光環(huán)自然面臨一些壓力，因此他迫切希望承擔起職務賦予其的責任。
“來企業(yè)最初十年，我主要負責公司外貿(mào)業(yè)務。最初我們海外業(yè)務一年營業(yè)收入不超過5萬美元。而在做好產(chǎn)品的基礎上，通過市場的不斷開拓，現(xiàn)在每年能做到500萬美元左右。”黃鈺祥說。
今年過年黃鈺祥留守上虞。后疫情暴發(fā)，在其他董事無法來上虞的情況下，他與員工一起克服各種困難復工復產(chǎn)，逐漸把產(chǎn)能開滿。在其看來，這對他是非常珍貴的歷練。
黃鈺祥在工廠內(nèi)。受訪者供圖
“實業(yè)人”：沿著主線深耕轉(zhuǎn)型
于大陸發(fā)展期間，在父親的耳濡目染下，黃鈺祥也對制造業(yè)的發(fā)展與轉(zhuǎn)型有了更多思考。
1997年開始，三榮塑膠一直生產(chǎn)化妝品包材，并在2005年建成新的廠區(qū)。黃鈺祥介紹，其與歐萊雅、雅詩蘭黛、蘭蔻等國內(nèi)外著名化妝品企業(yè)建立穩(wěn)定的業(yè)務關系，其中40%業(yè)務是外銷。
“后來我們把業(yè)務拓展至食品包材領域，與丘比特等大企業(yè)建立合作。憑借多年深耕，目前企業(yè)在食品包材領域的實力可以說是大陸最大的，在化妝品包材行業(yè)也是浙江省領先企業(yè)。我們還獲得國家專利35個。”黃鈺祥介紹。
總結(jié)企業(yè)的一路走來，他收獲著很多做實業(yè)的經(jīng)驗。
“首先選擇正確的行業(yè)類別是非常重要的，要生產(chǎn)被社會需要的產(chǎn)品。不管企業(yè)做的再大、管理的再好，員工的績效考核做的再完美，當產(chǎn)品被社會、時代所淘汰時，都是無力回天的。”黃鈺祥說。
其二是企業(yè)內(nèi)部的管理方法、管理文化要隨時緊跟時代。他坦言，近年所有中小企業(yè)面臨的最大問題就是用工成本增加，“15年前我們有600名工人，但現(xiàn)在最多招滿250人，如果企業(yè)今天還是以600人的配置在經(jīng)營，那無論市場有多大，一樣會被淘汰。”
再者便是圍繞主業(yè)不斷創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型。“當我們有了競爭對手，產(chǎn)品利潤就會出現(xiàn)上限，之前有很多企業(yè)轉(zhuǎn)型去做房地產(chǎn)、手機等，有成功的案例，但‘死’掉的企業(yè)也很多。”黃鈺祥稱，轉(zhuǎn)型方面三榮塑膠有一條主軸，即再生產(chǎn)的產(chǎn)品一定要和現(xiàn)有基礎相關，但又不能太相關。其從化妝品包材拓展到食品包材，二者便是相輔相成，抗風險系數(shù)較高。
“受益者”：大陸正在不斷進步
今年是黃鈺祥在大陸的第16年，他也深刻感受著這里日新月異的發(fā)展速度。
他舉例，臺灣的機場十幾年來變化不是很大，但大陸各機場跟十年前完全不一樣。大陸的高速公路兩三年就新建一條，以前其從上海回公司，開車要繞到杭州然后回上虞，花三個半小時，跨海大橋修建后現(xiàn)在只要一個半小時。再如以往從上海坐火車到上虞每天就兩班。而現(xiàn)在有客人從上海到公司，坐高鐵就可以一天內(nèi)把事辦好，不耽誤下班回到上海。
除去硬件環(huán)境，讓黃鈺祥印象深刻的還有大陸對臺資、臺胞的態(tài)度，以及惠臺政策的便利。
“疫情期間，這里的政府派人跟公司對接，用專列或者包車接回了我們幾十名外省員工返崗，幫助我們復工復產(chǎn)，轉(zhuǎn)危為機。”黃鈺祥說。
“我的妻子是杭州人，不論主觀、客觀來說，這些年我對大陸的認同感越來越高。我的三個孩子在臺灣讀書，從父親的角度，將來我希望他們也來大陸發(fā)展，畢竟這邊有不錯的平臺，也有很好的機遇。”黃鈺祥說。(完)
