“三環(huán)三線幾時實現(xiàn)”，這問題在朱立倫宣布選“總統(tǒng)”后恐將全面發(fā)酵。
三環(huán)三線，等“中央”實現(xiàn)
除此之外，四月將落成的新北市立圖書館總館，除了建筑體本身主打綠建筑、國際級設計概念，還會二十四小時開放。九合一選舉險勝兩萬余票，這一次的百日成績單，朱立倫力拚“新鮮有感”。
然而，新北市幅員廣大，舊市區(qū)道路窄、車輛多，交通問題亟待改善，這也是為何朱立倫在二〇一〇年競選新北市長時，拋出“三環(huán)三線，我能實現(xiàn)”的政見，拚一年一條捷運線通車。新北市民都好奇，還要等多久？
截至今日，除了新莊線在一三年六月通車，近期重點宣傳的市政中，捷運、交通改善的進度甚至無文字置喙，三環(huán)三線是否真能實現(xiàn)？
新北市交通局捷運總工程司何湘麟解釋，淡海線已經(jīng)在淡金公路上開始先期作業(yè)，萬大線在中和段有土地征收問題，但仍會努力克服，環(huán)狀線、淡海線預估能在二〇一八年通車，三鶯、安坑線都在“中央政府”核定階段，不敢保證朱立倫的任期內(nèi)，進度可以走到哪里。
新北市捷運進度落后，何湘麟表示，以過往臺北市推動捷運的經(jīng)驗，光施工期就長達八、九年，可行性評估、前期規(guī)劃又更花時間，加上“中央”資源還是臺北市分配得多，眼前能優(yōu)先執(zhí)行的，是淡海線不涉及私有土地的區(qū)段。
