馬英九好友、法學(xué)教授、律師陳長文在臺(tái)灣聯(lián)合報(bào)撰文說，回顧馬英九“執(zhí)政”八年，該如何評價(jià)呢？我認(rèn)為從馬英九的“治國”理念、臺(tái)灣方略觀察，這些抱負(fù)想法，放在時(shí)間的長河，禁得起檢驗(yàn)，也在長期對臺(tái)灣發(fā)生了深切的正面影響。
特別是在兩岸方面，透過八年的點(diǎn)滴建構(gòu)，打下了“一甲子以來最好的兩岸關(guān)系”美譽(yù)，這是不可能透過一時(shí)的政治語言扭曲否定的。也因此，雖然他的政治對手，想要銹蝕這個(gè)事實(shí)，但也只能造成表面的斑駁。
陸客赴臺(tái)達(dá)于空前，使得臺(tái)灣每年可以創(chuàng)造二千億元新臺(tái)幣的觀光收入，為建構(gòu)臺(tái)灣邁向觀光圣地，挹注龐大的能量；23項(xiàng)的兩岸協(xié)議，每一項(xiàng)協(xié)議，都是一個(gè)迷你的兩岸和平協(xié)議；從恢復(fù)海基海協(xié)的交流功能，到建立兩岸官方互動(dòng)平臺(tái)，再到歷史性的兩岸領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)面，這些都是歷史貢獻(xiàn)。
單單兩岸這一項(xiàng)，其成就遠(yuǎn)勝李扁。甚至連過去頻頻否定的蔡英文，也“必須”不斷的轉(zhuǎn)發(fā)夾彎，向馬英九路線靠攏，因?yàn)?，馬英九確實(shí)找到了兩岸之間，最有可行性的一條路。
也因?yàn)閮砂兜亩ㄎ徽_而扎實(shí)，更進(jìn)一步在外事方面也交出漂亮的成績，參與ＷＨＡ與國際民航組織、臺(tái)與新加坡、新西蘭的經(jīng)濟(jì)協(xié)議，臺(tái)日漁業(yè)協(xié)議成為處理海域糾紛的范式……凡此種種，即便今時(shí)今刻的民意，沒有給馬英九公道評價(jià)，歷史會(huì)還原真相。
如果把民意比喻為流水，則馬英九的民調(diào)放在不同天候中，一時(shí)雖有高低起伏，但如果把觀察的高度拉高拉廣，小波小浪不會(huì)影響歷史之河走向的。
也因此，要筆者預(yù)言的話，我相信，馬英九卸任后，臺(tái)灣民眾會(huì)開始懷念他。
