在漁民船隊航行第5天，馬上就要到達太平島時，官方的桃園艦才姍姍來遲。不過桃園艦現(xiàn)身后第一句話，竟是提醒漁民船隊，一定要避開菲律賓領(lǐng)海。有網(wǎng)友就說，這叫什么“護送”??？這就是明晃晃的監(jiān)視和阻止。

　　25日晚上11時許，漁民船隊到達太平島附近。不過原計劃的登島宣誓活動卻被臺當(dāng)局阻止。臺當(dāng)局防務(wù)主管部門祭出聲明，稱太平島是重要軍事設(shè)施管制區(qū)，登島人員須于45日前申請，經(jīng)核定始可登島。海吉利號船長李文騰感嘆：“這不是白來了嗎？”

　　最后在漁民船隊的積極爭取下，官方同意以缺飲用水緊急避難為由登島。不過載有3名記者的漁船卻嚴禁登島，漁民們坐在船上，只能望島興嘆了。試想馬英九不久前才安排一群外媒登島自由采訪。難道船上的記者會有泄密的疑慮，外媒就沒有泄密的疑慮？而且三名記者皆為臺灣人，以“恐中”情緒轉(zhuǎn)移焦點，刻意制造無來由的安全危機，只是蔡當(dāng)局無心護島的真實想法欲蓋彌彰。

　　26日上午10時48分海吉利號等4艘漁船離開太平島，不過，漁民返島后沒有太多歡欣，尤其擔(dān)心會遭到政治追殺。事實上，早在行前，臺灣漁業(yè)主管部門就分別指出護島漁船違反所謂“就業(yè)服務(wù)法”，揚言要吊銷海吉利號漁船執(zhí)照。

　　漁民們呼吁臺當(dāng)局，“太陽花”學(xué)生運動攻占行政部門和民意機構(gòu)，破壞公物財產(chǎn)，造成公務(wù)部門財產(chǎn)損失，臺當(dāng)局都能撤告。為什么漁民滿腔愛國熱血，出錢出力，沒有妨礙任何人，也未沖撞任何門禁，返臺卻要挨罰呢？

　　至于最終護島漁民會承受臺當(dāng)局哪些制裁，我們現(xiàn)在還不得而知，唯一確定的是，有這樣的執(zhí)政當(dāng)局讓人心好累！

　　別忘了火燒車 家屬需要一個交代

　　最后別忘了“火燒車”事故，小天要提醒臺當(dāng)局，不管你們怎么折騰，請別忘了在火燒車事故中喪生的無辜民眾。在慘劇發(fā)生后，馬英九、洪秀柱、宋楚瑜等人均赴靈堂吊唁，但蔡英文至今未去。小天認為，蔡英文去不去是態(tài)度和誠意的問題。 24名大陸游客在臺不幸罹難，是悲劇更是慘劇，蔡英文當(dāng)局在事故善后中本應(yīng)更溫暖一些。

　　如今，事故發(fā)生1個多星期了，所有人都在等待“真相”。桃園地檢署公布的最新堪驗結(jié)果確認，游覽車司機蘇明成酒后駕車，偵辦開始朝“人為自焚”方向調(diào)查，但也不排除電線走火引燃汽油。目前，調(diào)查仍在進行，真相仍未可知。但對于這個“真相”，罹難者家屬在等，大陸民眾也在等！臺灣當(dāng)局要明明白白給出一個交待！