臺灣“中國文化大學”政治系教授陳一新也認為，臺當局不接受“九二共識”是臺方無法參與本屆國際民航大會的原因。他還指出，在當前兩岸關(guān)系陷入僵局的敏感時刻，臺當局、民進黨和其他“獨派”團體近期還聯(lián)手操弄所謂“以臺灣名義加入聯(lián)合國”和反對使用“中華臺北”名義等不當議題，故意挑釁大陸。他們這是自討苦吃，大陸方面立場堅定，絕不可能對“臺獨”有絲毫讓步。
臺灣銘傳大學公共事務(wù)學系教授楊開煌認為，從國際法角度來說，參與某種國際組織或會議，必須有相應(yīng)的身份和名義，這是常識。臺方能參與上屆國際民航大會，是因為當時的執(zhí)政當局承認“九二共識”，兩岸在此基礎(chǔ)上能夠就臺參與與其身份相符的國際組織進行協(xié)商、達成共識、作出安排?，F(xiàn)在臺灣當局不承認“九二共識”，“這個身份沒有了，自然無法參加，這是顯而易見的事情”。
“臺灣有些人拼命鼓吹不與會就沒法保證航空安全，實際上參不參加國際民航大會，與航空安全漏洞無關(guān)。航空安全是整體安全，不是說參加一次大會就安全，不參加就不安全。”楊開煌說，臺當局和島內(nèi)一些勢力以航空安全為由糊弄民眾是說不通的，此事更與人權(quán)沒有關(guān)系。
臺灣政治大學教授湯紹成認為，民進黨其實很清楚此次臺方不能參與國際民航大會的原因，就是臺當局拒不接受“九二共識”。3年前臺灣可以與會，是因為當時的執(zhí)政當局承認“九二共識”，“兩岸有互信，有很好的政治基礎(chǔ)，事情都好談”。大陸的政策一直沒變，立場是一貫的，變的是臺灣。民進黨當局如果繼續(xù)我行我素、盲目自大、操弄民粹，只會把臺灣帶入更加令人擔憂的境地，只會越來越不得民心。
