繼今年7月中國人民解放軍轟-6戰(zhàn)機(jī)數(shù)度繞臺飛行后，8月份尚未過半，解放軍軍機(jī)又三度繞飛臺灣！

（蘇-30戰(zhàn)機(jī)，圖片來源：新華社資料照片）

　　8月13日，臺防務(wù)部門發(fā)布新聞稿稱，13日上午，解放軍兩架運-8戰(zhàn)機(jī)由臺灣“南部防空識別區(qū)”外，經(jīng)巴士海峽向東北航行，穿越宮古海域期間由兩架蘇-30戰(zhàn)機(jī)伴護(hù)飛行，再飛返原駐地。臺防務(wù)部門稱，臺軍對解放軍軍機(jī)的活動，均能全程掌握并已經(jīng)采取適切的應(yīng)處作為。

（運-8戰(zhàn)機(jī)，圖片來源：日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部官網(wǎng)）

　　據(jù)了解，這已是解放軍軍機(jī)本月第三度繞經(jīng)臺灣東部海面。

　　8月9日

　　一架“運-8”電戰(zhàn)機(jī)，經(jīng)由“巴士海峽出、宮古海峽進(jìn)”的路線，繞行臺灣一周。

8月12日

　　解放軍共有兩批軍機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)海長航訓(xùn)練。第一批兩架轟-6轟炸機(jī)與一架運-8戰(zhàn)機(jī)由臺灣“南部防空識別區(qū)”外、經(jīng)巴士海峽向北航行，穿越宮古海域再返回原駐地。

　　另一批空警-200及蘇-30飛機(jī)執(zhí)行伴護(hù)任務(wù)，由臺灣“南部防空識別區(qū)”外，穿越巴士海峽后，循原路線返回駐地。有報道稱，由運-8機(jī)身為基礎(chǔ)，在機(jī)背加裝“平衡木”式天線的空警-200預(yù)警機(jī)，是首度參加解放軍軍機(jī)“跨越島鏈”的行列。

　?。站?00預(yù)警機(jī)，圖片來源：新華社資料照片）

　　針對解放軍軍機(jī)多次進(jìn)行遠(yuǎn)海遠(yuǎn)洋訓(xùn)練，中國空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科曾回應(yīng)稱，中國空軍多次進(jìn)行遠(yuǎn)海遠(yuǎn)洋訓(xùn)練，轟-6K等多型多架戰(zhàn)機(jī)編隊飛越了巴士海峽和宮古海峽，檢驗了海上實戰(zhàn)能力。中國空軍開展遠(yuǎn)海遠(yuǎn)洋訓(xùn)練三年來，應(yīng)對和處置了各種干擾阻撓，不管遇到什么阻撓，我們還要一如既往;不管誰來跟著伴飛，我們還要常飛多飛。因為我們的遠(yuǎn)海遠(yuǎn)洋訓(xùn)練，符合相關(guān)國際法和國際實踐，合法、合理、合情。

　　但是面對解放軍軍機(jī)合法、合理、合情地展開繞臺飛行后，島內(nèi)的媒體則處在一片驚恐之中。尤其是一些綠媒更是驚呼：“解放軍戰(zhàn)機(jī)近期如此密集環(huán)繞臺灣東部飛行，是為‘攻臺戰(zhàn)役’做準(zhǔn)備”。

　　對此，臺灣中華戰(zhàn)略學(xué)會研究員張競認(rèn)為，朝鮮半島情勢動蕩，原則上目前還不至于和臺海情勢連動。但他也強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前臺當(dāng)局如果沒有必要，不宜輕率放話和作出意味“臺獨”的挑釁舉動。

　　同時，臺灣《旺報》也發(fā)表文章表示，解放軍軍機(jī)繞臺行動，它的政治意圖是明顯地宣示“主權(quán)行為”。之前因為“九二共識”存在，大陸軍方才沒有做出類似舉動，但隨著蔡當(dāng)局屏棄“九二共識”、進(jìn)行各種軟性“臺獨”活動，再加上日前美國方面力推美艦泊靠臺灣，更引來大陸批評，是對中國領(lǐng)土和主權(quán)完整的侵犯。解放軍在這個時刻仍然定期舉行繞臺行動，就是在警告蔡當(dāng)局，不要在這個時候進(jìn)行“各類‘臺獨’活動”。

　　也有大陸學(xué)者指出，解放軍軍力壯大，軍機(jī)繞臺一方面是常態(tài)化訓(xùn)練的一部分，未來將成為新常態(tài)。而另一方面軍機(jī)繞臺也是在威懾“臺獨”，未來會視臺灣與美國互動的情況，增加繞臺頻率。

　　來源：海峽新干線