為做好春運(yùn)服務(wù)保障工作，自2月1日春運(yùn)正式啟動(dòng)以來(lái)，廈門(mén)海關(guān)在廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、五通客運(yùn)碼頭和國(guó)際郵輪中心等旅檢現(xiàn)場(chǎng)同步開(kāi)啟“合家歡”通道，為返鄉(xiāng)臺(tái)胞營(yíng)造溫馨便捷的通關(guān)環(huán)境。（人民日?qǐng)?bào)2月5日）

　　春運(yùn)，以其覆蓋性、流動(dòng)性的壯觀態(tài)勢(shì)，被譽(yù)為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性最長(zhǎng)的大遷徙。因以傳統(tǒng)佳節(jié)春節(jié)為團(tuán)圓歸家的核心，春運(yùn)二字亦掛著年味兒，也連著親緣。在這種運(yùn)輸高壓背景下，為烹制好“春運(yùn)”這鍋被注入更多鄉(xiāng)愁、團(tuán)圓滋味的“年夜飯”，部分機(jī)場(chǎng)、碼頭和國(guó)際郵輪中心，為返鄉(xiāng)臺(tái)胞開(kāi)啟“合家歡”通道。詳熟地道的閩南語(yǔ)關(guān)員，為臺(tái)胞服務(wù)做到優(yōu)質(zhì)精準(zhǔn)，對(duì)需特殊照顧的臺(tái)胞給予溫暖護(hù)航。在逐個(gè)落成顯效的服務(wù)背后，是交通運(yùn)輸體系共承運(yùn)輸使命的擔(dān)當(dāng)。“問(wèn)需于民、服務(wù)于民”八字的踐行，體現(xiàn)了運(yùn)輸部門(mén)共促兩岸同胞情暖意牽的情懷。

　　同胞兄弟，血濃于水。這是對(duì)大陸與臺(tái)灣人民血脈相連的真切描述。近年來(lái)，臺(tái)胞不斷地注入大陸環(huán)境，融入大陸生活，已然成為一種新常態(tài)下的常態(tài)化體現(xiàn)，更是兩岸同胞親情的“合家歡”，這樣的團(tuán)圓和聚首更加需要交通部門(mén)運(yùn)輸擔(dān)當(dāng)?shù)膹?qiáng)大“守候”。本次春運(yùn)，鐵路部門(mén)亦擴(kuò)大臺(tái)胞購(gòu)取票覆蓋的廣度，同時(shí)用張貼明顯標(biāo)識(shí)，方面臺(tái)胞使用等小細(xì)節(jié)，提升臺(tái)胞出行美好體驗(yàn)。春運(yùn)已過(guò)6日，從臺(tái)胞返鄉(xiāng)進(jìn)程的優(yōu)質(zhì)和有序來(lái)看，陸海空三種運(yùn)輸方式的通力服務(wù)，為臺(tái)胞春運(yùn)返程架起“快車(chē)道”，為兩岸一家親的濃情匯聚、升溫。

　　俯身飛馳的高速鐵路列車(chē)“復(fù)興號(hào)”，速度與安全系數(shù)雙向提速的“大飛機(jī)”，裝載更多航行更遠(yuǎn)的巨輪。近年來(lái)，隨之我國(guó)綜合交通體系的延展升級(jí)，為民眾帶來(lái)了更多的獲得感和幸福感。這些已然穩(wěn)固精進(jìn)的運(yùn)輸產(chǎn)品，有力展現(xiàn)了我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)目萍剂α?，更是運(yùn)輸部門(mén)秉承為人民服務(wù)初心的潛心探索和鉆研。筆者認(rèn)為，此次春運(yùn)的服務(wù)升級(jí)，體現(xiàn)的正是作為企業(yè)供給方立足市場(chǎng)、扎實(shí)服務(wù)，對(duì)于供需關(guān)系給的好，且給的準(zhǔn)。而在人口流動(dòng)大潮不曾退勢(shì)的今天，在國(guó)民生活水平日益提高的當(dāng)下，精進(jìn)服務(wù)四個(gè)字沒(méi)有“休止符”。運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)迎勢(shì)而上，創(chuàng)新科技水平，對(duì)接民眾需求，用小而暖的舉措靶向服務(wù)更多民眾，讓供給側(cè)改革紅利惠及更多人民。

　　春運(yùn)是“出題人”，人民是“閱卷人”，交通是“作答人”。希冀交通部門(mén)用初心不改，承果敢擔(dān)當(dāng)，做好春運(yùn)“年夜飯”。