《大華網(wǎng)絡(luò)報(bào)》２日發(fā)表評(píng)論文章指出，臺(tái)灣此次“九合一”地方選舉，既是蔡英文、民進(jìn)黨全面掌權(quán)的期中考，也是2020年臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉的前哨戰(zhàn)。四年前國民黨就是在“九合一”選舉大敗，沒有通過期中考，才會(huì)接著在2016年“大選“失去執(zhí)政權(quán)。

　　正是因?yàn)槠渲匾?，以及民進(jìn)黨執(zhí)政下乏善可陳，便以“大選”的規(guī)格打出“反中牌”，先訴求“反并吞、顧臺(tái)灣”，再調(diào)整為“斗陣顧臺(tái)灣”，都是把矛頭指向大陸，加強(qiáng)和大陸為敵，借升高兩岸對(duì)立來鼓動(dòng)民眾把票投給民進(jìn)黨。這就意味著民進(jìn)黨認(rèn)為兩年半來的兩岸關(guān)系還不夠?qū)αⅲ€需要再加以刺激鼓動(dòng)。可是民眾愿意接受這種折騰嗎？

　　本來就持“反中仇陸”立場的民進(jìn)黨，在美國總統(tǒng)特朗普發(fā)動(dòng)對(duì)大陸的貿(mào)易摩擦，并且意圖抑制大陸崛起之后，更認(rèn)為有助其打出“反中牌”。美國副總統(tǒng)彭斯于十月初發(fā)表全面性的“敵中”長篇講話，使民進(jìn)黨更獲鼓舞，蔡英文隨即于“雙十講話”加以呼應(yīng)，以“兩國論”、“一邊一國”來論述兩岸關(guān)系的政治性質(zhì)，現(xiàn)又因接近投票日，愈加圖藉、“反中仇陸”來動(dòng)員選票。

　　然而，兩年半來兩岸的對(duì)抗對(duì)撞，對(duì)臺(tái)灣一點(diǎn)好處也沒有，反而壞處不斷堆高。就民眾關(guān)切的國際空間問題來說，已經(jīng)有五個(gè)國家和臺(tái)灣“斷交”，比起上次民進(jìn)黨陳水扁執(zhí)政時(shí)期更來得嚴(yán)重，馬英九和國民黨執(zhí)政還爭取到臺(tái)灣出席世界衛(wèi)生組織大會(huì)和國際民航大會(huì)，這些碩果都在民進(jìn)黨、蔡英文上臺(tái)后化為泡影。

　　也由于兩岸當(dāng)局沒有政治互信，造成曾經(jīng)順暢運(yùn)作了八年的制度化協(xié)商與聯(lián)系機(jī)制停擺，于是繼已簽署的兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議因遭民進(jìn)黨阻撓，以致未能完成“立法”程序后，兩岸貨物貿(mào)易協(xié)議的談判亦告中斷。服貿(mào)、貨貿(mào)的幻滅，使臺(tái)灣失去擴(kuò)大大陸市場的先機(jī)，并阻斷了臺(tái)灣參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合之路，都不利于臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)，民眾當(dāng)然成為受害者，尤其是有活力、肯開拓的青年。

　　兩岸關(guān)系的惡化，以及民進(jìn)黨、蔡英文推行“去中國化”，還影響了大陸居民赴臺(tái)旅游的意愿。年度性赴臺(tái)陸客已減少了三分之一，雖然民進(jìn)黨用東南亞來臺(tái)人數(shù)沖量，卻無法填補(bǔ)陸客減少所造成的收益損失。以去年為例，相關(guān)收益比前年劇減達(dá)三百億元（新臺(tái)幣，下同）；又如大陸銀聯(lián)卡去年在臺(tái)刷卡降至484億元，比前年劇減達(dá)528億元。這些情況的直接后果，就是相關(guān)行業(yè)及其基層從業(yè)員的生計(jì)受到?jīng)_擊。

　　可見臺(tái)灣政黨輪替的兩年半來，執(zhí)政者無論在國際空間或經(jīng)濟(jì)民生上，都沒有把臺(tái)灣顧好，唯恐反映在選票上，才又強(qiáng)推意識(shí)形態(tài)，以大陸為對(duì)象，猛打“反中牌”，鼓吹抽象的“顧臺(tái)灣”口號(hào)，但這只會(huì)使臺(tái)灣愈往困境中下墜。