這種壓力自他贏下綠營票倉高雄后就沒有停過。上任前他婉拒邀請，以身體欠佳為由沒有出席廈門兩岸企業(yè)家峰會。上任后首次出訪，選擇的是新加坡和馬來西亞，聚焦經貿合作。即便這次大陸行，也沒有選擇政治意味更強的北京，而是選擇離高雄近、與臺灣地緣關系更密切的深圳、廈門，時間選擇兩會結束后的本月下旬，由此可見韓國瑜的良苦用心。
這也可以理解。臺灣如今是民進黨執(zhí)政，藍營縣市長很難繞過它去。與其因為過于高調而遭當局阻撓，還不如采取比較務實、可行的方式，實現(xiàn)韓國瑜的第一次大陸行，為高雄經濟謀得體量龐大的大陸市場。
對于韓國瑜此行，國臺辦表示歡迎。發(fā)言人安峰山在應詢時表示，歡迎并支持兩岸城市在堅持“九二共識”基礎上開展多種形式的交流合作，共同增進兩岸同胞的利益福祉。安峰山還說，推動包括兩岸城市交流在內的各項交流合作前景廣闊，還有很多事情可做，但也存在著一些眾所周知的人為障礙。希望兩岸同胞共同努力，排除障礙，不斷在強化交流合作中擴大受益面和獲得感。
3月6日，島內《中國時報》刊文標題是《韓國瑜兩岸首航，小英最怕》。蔡英文當局最怕的，或許就是韓國瑜等堅持“九二共識”的縣市長們收獲滿滿，與民進黨當局在兩岸關系上的碌碌無為形成鮮明反差。這種反差不僅僅因為雙方黨派不同，而是因為對兩岸關系認識不同。這種不同或許最初只是表現(xiàn)在“只講經濟不談政治”層面，但相信隨著兩岸交流日益深入，深層次的問題將會不可避免被觸及被討論，兩岸長期存在的政治分歧問題終歸要逐步解決，總不能將這些問題一代一代傳下去。
這也就是常說的那句話，制度不同不是統(tǒng)一的障礙，更不是分裂的借口。從這個角度來看，韓國瑜大陸行向島內傳遞的信號，一定會遠遠超過他本人政治上的得失和2020年的選情。
