據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，臺(tái)灣出現(xiàn)了首位“復(fù)陽”的新冠肺炎患者，列為第40例。這名患者是在“鉆石公主”號郵輪上確診感染，在日本就診11天后被認(rèn)定已痊愈，才自行搭機(jī)返臺(tái)，而非與其他“鉆石公主”號旅客同搭包機(jī)。不料回到臺(tái)灣5天后，又驗(yàn)出她呈現(xiàn)陽性反應(yīng)。

　　臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》指出，這里出現(xiàn)兩個(gè)有趣的問題，一是蔡英文當(dāng)局是否懷疑日本故意將確診患者送回臺(tái)灣？若不懷疑日本是“故意”，那么蔡當(dāng)局為何聲稱因武漢返臺(tái)的臺(tái)胞中“一人確診”，便阻擾后續(xù)春節(jié)加班機(jī)的安排，導(dǎo)致近千名臺(tái)胞無法踏上歸途？

　　二是其余滯留武漢的臺(tái)胞能不能循此模式，在足夠的防護(hù)隔離下，分別搭機(jī)返臺(tái)？先前蔡英文堅(jiān)持武漢臺(tái)胞須比照“鉆石公主”號臺(tái)胞的接運(yùn)，采取所謂“橫濱模式”，由臺(tái)灣先遣人員進(jìn)行檢疫后，旅客全程穿著隔離衣、戴口罩及護(hù)目鏡，搭乘“包機(jī)”返臺(tái)，但這位自行返臺(tái)的患者明顯已突破了“橫濱模式”。然而日前蔡當(dāng)局對滯留湖北臺(tái)胞施以“名單注記管制”，禁止自行搭機(jī)返臺(tái)。為什么武漢臺(tái)胞不能自行返臺(tái)？答案不言而喻。

　　不僅如此，這兩天臺(tái)灣又新增了一種“伊斯坦堡模式”。一個(gè)11人的臺(tái)灣旅行團(tuán)因同機(jī)中有其他的旅客確診感染新冠肺炎，遭目的地以色列拒絕入境，而原機(jī)遣返前一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn)伊斯坦堡，最后由土耳其航空派遣專機(jī)將他們送回臺(tái)灣。

　　從上述種種情況看到，臺(tái)灣出現(xiàn)了四套不同的標(biāo)準(zhǔn)和模式。第一種是首批武漢臺(tái)胞搭乘春節(jié)加班機(jī)返臺(tái)的“武漢模式”，第二種是“鉆石公主”號臺(tái)籍旅客的“橫濱模式”，第三種是第40例患者的“班機(jī)模式”，第四種則是以色列旅游團(tuán)旅客遭遇的“伊斯坦堡模式”。每一套模式，其實(shí)都是根據(jù)臺(tái)胞在境外遇到的不同緊急狀況，而采取了權(quán)宜應(yīng)變。其目的，都在將滯留境外的臺(tái)灣民眾迅速接運(yùn)返臺(tái)，有時(shí)無法計(jì)較接運(yùn)成本，有時(shí)則無法完全排除風(fēng)險(xiǎn)。

　　既然各種不同的接運(yùn)模式都是出于對同胞的人道關(guān)懷，蔡英文當(dāng)局為什么阻擾近千名武漢臺(tái)胞搭乘大陸安排的春節(jié)加班機(jī)返臺(tái)？當(dāng)初蔡英文當(dāng)局指責(zé)大陸未遵循“弱勢優(yōu)先”原則，言下彷佛自己多么在乎人道和弱者，但隨后卻又四度改口限縮“陸配子女”定義，顯然已不視婦孺為優(yōu)先。所謂“弱勢優(yōu)先”，其實(shí)不過是“政治優(yōu)先”的裝飾品。后來，又改口說接運(yùn)臺(tái)胞要考慮島內(nèi)自身的“收容能量”。當(dāng)時(shí)，臺(tái)灣的確診數(shù)不過10人。臺(tái)灣若連收治10名患者都已覺得不勝負(fù)荷，還能自夸醫(yī)療體系多優(yōu)異嗎？尤其是這些湖北臺(tái)胞并非感染者，為何對他們特別歧視？

　　蔡英文對近千名武漢臺(tái)胞的歸期延宕不顧，再對照她標(biāo)榜的“人權(quán)”或“民主價(jià)值”而言，都是莫大的諷刺。從“武漢模式”“橫濱模式”到“伊斯坦堡模式”乃至“班機(jī)模式”，蔡當(dāng)局的四套標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)圖窮匕現(xiàn)，說到底，民進(jìn)黨當(dāng)局叫囂的各種標(biāo)準(zhǔn)和模式都不過是借口，他們的目的，就是利用一切可以利用的機(jī)會(huì)，制造兩岸對立與仇恨，借機(jī)謀“獨(dú)”。