民進(jìn)黨當(dāng)局媚日無底線。

據(jù)臺媒早前報道，臺灣宜蘭蘇澳籍漁船“新凌波236號”，9月27日在釣魚島西方12里處作業(yè)時，遭日本海上保安廳公務(wù)船甩尾撞擊，之后還放下小艇橡皮艇，企圖登船檢查。突如其來的海上沖突，讓漁民十分不滿。近日又有臺媒報道，“新凌波236號”是臺安全部門密切監(jiān)控的漁船之一，有媒體質(zhì)疑，怎么還會出現(xiàn)這種沖突呢？

據(jù)臺媒報道，臺安全部門去年底指示臺漁業(yè)部門，嚴(yán)密監(jiān)控包括“新凌波236號”、“龍漁發(fā)26號”、“順喜186號”等在內(nèi)的七艘蘇澳漁船，倘若接近釣魚島12海里線，須立即通報臺安全部門，并協(xié)請?zhí)K澳電臺向船只示警。

對此，蘇澳區(qū)漁會理事長蔡源龍表示：“在我們買衛(wèi)星定位之前，這些船只就在無人島作業(yè)，這里也是我們傳統(tǒng)的漁場；在有衛(wèi)星定位之后，你有監(jiān)控這些船只作業(yè)，這沒有不對，但是無人島(釣魚島西邊島嶼)到底是誰的？蔡英文也說無人島是我們的，那為什么是日本的領(lǐng)海？”

左起：蘇澳區(qū)漁會理事長蔡源龍，宜蘭縣長林姿妙，“新凌波236號”船長陳吉雄

臺媒分析，既然被要求裝上衛(wèi)星定位系統(tǒng)，為何至今臺漁業(yè)部門還沒公開“新凌波號”的航線圖，臺安全部門若有嚴(yán)密監(jiān)控，又為何至今仍無法厘清沖突責(zé)任？這也讓?shí)u內(nèi)漁民對于出海安全相當(dāng)擔(dān)憂。

海峽衛(wèi)視特約評論員于強(qiáng)認(rèn)為，釣魚島是中國領(lǐng)土不可分割的一部分，中國臺灣漁民在釣魚島附近捕魚作業(yè)天經(jīng)地義，如果受到阻撓，理應(yīng)站出來維護(hù)漁民權(quán)益，然而民進(jìn)黨當(dāng)局想到的是在臺灣漁船上裝定位，進(jìn)而限制漁民的活動范圍，這是赤裸裸“胳膊肘往外拐”。第二，民進(jìn)黨當(dāng)局歷來逢日就“腿軟”。在2020年“大選”前，民進(jìn)黨當(dāng)局曾聲稱要保護(hù)臺灣民眾權(quán)益和安全，如今選舉結(jié)束，立刻就對漁民態(tài)度大變，對日本卑躬屈膝，此次也不例外。

（海峽衛(wèi)視今日海峽）