2020年2月，民進(jìn)黨當(dāng)局以疫情為由單方面中斷了“小三通”。今年，面對(duì)金門、馬祖地區(qū)民眾要求重啟“小三通”的呼聲，民進(jìn)黨當(dāng)局幾次三番借由疫情等原因拖延。日前，隨著大陸與臺(tái)灣逐步調(diào)整各項(xiàng)防疫政策，加之春節(jié)將至，輿論再次敦促當(dāng)局盡速重啟“小三通”。
政治、社會(huì)、輿論等多重壓力之下，民進(jìn)黨當(dāng)局于12月22日宣布春節(jié)重啟“小三通”，但“暗箭難防”，民進(jìn)黨當(dāng)局保持了其一貫的“騷操作”，“明”是象征性重啟“小三通”，“暗”卻增加“痛點(diǎn)”。在“金馬地區(qū)民眾春節(jié)交通專案”中增設(shè)“小三通”開放條件，不僅適用對(duì)象僅限定金門、馬祖的居民和陸配，不開放臺(tái)商中轉(zhuǎn)，而且還借著疫情的幌子給在陸臺(tái)胞的歸鄉(xiāng)路“設(shè)卡堵截”。
近三年來，民進(jìn)黨關(guān)閉“小三通”，造成種種社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和政治惡劣影響，屢遭輿論詬病。但民進(jìn)黨當(dāng)局仍在人為制造障礙方面“樂此不疲”。臺(tái)行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人蘇貞昌更是以“妨害臺(tái)灣防疫”“大陸人會(huì)來臺(tái)灣搶藥”等無恥荒誕理由拒絕開放“小三通”。民進(jìn)黨當(dāng)局“半截子”地恢復(fù)“小三通”政策，也充分暴露當(dāng)局就是要搞意識(shí)形態(tài)對(duì)抗、打“抗中”牌。
水能載舟，亦能覆舟。民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)正視島內(nèi)民眾和在陸臺(tái)胞的真實(shí)迫切需求，而非一味地玩弄政治把戲，將民眾需求置之不顧。“小三通”對(duì)金門、馬祖地區(qū)民眾而言意義重大。從2020年到2022年，有非常多的臺(tái)胞受疫情和隔離政策的影響，已3年沒有回家。希望民進(jìn)黨當(dāng)局能少一點(diǎn)政治操弄，切切實(shí)實(shí)苦民所苦，把民眾的福祉放在心上，正視臺(tái)商、臺(tái)生、臺(tái)胞想回家的權(quán)利和心聲，讓想回家的臺(tái)胞過個(gè)好年。
正如國臺(tái)辦新聞發(fā)言人朱鳳蓮所言：“希望民進(jìn)黨當(dāng)局以同胞福祉為念，徹底取消自身單方面設(shè)置的障礙，通過既有聯(lián)系渠道，由兩岸相關(guān)業(yè)者根據(jù)兩岸民眾實(shí)際需求處理航班等具體問題，恢復(fù)‘小三通’正常通航。”
