大型車(chē)輛的防卷入裝置。(圖片來(lái)源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》)
據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局防務(wù)部門(mén)陸軍后勤指揮部耗資179億余元(新臺(tái)幣，下同)采購(gòu)輕型與中型戰(zhàn)術(shù)輪車(chē)，但“審計(jì)部”發(fā)現(xiàn)，陸軍中型戰(zhàn)術(shù)輪車(chē)因?yàn)椴少?gòu)規(guī)格沒(méi)有加入防止卷入裝置，造成高達(dá)2246輛中型戰(zhàn)術(shù)輪車(chē)無(wú)法合法上路，且因料件無(wú)法及時(shí)籌補(bǔ)，有650輛中型戰(zhàn)術(shù)輪車(chē)因此停用。
臺(tái)財(cái)團(tuán)法人車(chē)測(cè)中心指出，所謂防卷入裝置包括大貨車(chē)、半拖車(chē)、聯(lián)結(jié)車(chē)等大型車(chē)輛，由于車(chē)身長(zhǎng)、車(chē)身重量重、視線死角多、遇到緊急狀況可能無(wú)法立即察覺(jué)或立即煞車(chē)停止等因素，往往只要一與機(jī)車(chē)發(fā)生碰撞，即可能造成機(jī)車(chē)騎士或乘員嚴(yán)重傷亡。更甚者會(huì)將小轎車(chē)卷到車(chē)底，因此大型車(chē)輛被要求兩側(cè)及后方皆需安裝一般俗稱(chēng)的欄桿，即側(cè)方防止卷入裝置及安全防護(hù)裝置。此裝置若損壞或安裝未依照規(guī)定甚至沒(méi)裝設(shè)，都有可能在發(fā)生碰撞時(shí)，造成行人、腳踏車(chē)騎士、機(jī)車(chē)騎士或車(chē)輛卷入車(chē)底。
臺(tái)“審計(jì)部”指出，防務(wù)部門(mén)陸軍后勤指揮部辦理“輕、中型戰(zhàn)術(shù)輪車(chē)案”軍事投資計(jì)劃，全案預(yù)算高達(dá)179億2584萬(wàn)余元。陸軍后勤指揮部編訂中型戰(zhàn)術(shù)輪車(chē)建案文件及采購(gòu)計(jì)劃，未考慮將防止卷入裝置納入采購(gòu)規(guī)格，以致車(chē)輛不符道路交通法規(guī)。撥交使用后衍生行駛限制、行車(chē)安全及車(chē)輛閑置，未達(dá)提升部隊(duì)機(jī)動(dòng)戰(zhàn)力的預(yù)期效益，其后雖以加裝防止卷入裝置來(lái)因應(yīng)，但仍有2246輛尚未安裝，迄今無(wú)法合法上路。此外，未確遵防務(wù)部門(mén)令示籌補(bǔ)建立零附件存量，并善加管制料件領(lǐng)耗，肇致料件未能及時(shí)籌補(bǔ)，衍生耗資17億3168萬(wàn)余元籌獲的650輛車(chē)停用，迄今未修護(hù)恢復(fù)妥善。
臺(tái)“審計(jì)部”認(rèn)為，這些軍車(chē)所屬督導(dǎo)單位未依規(guī)定執(zhí)行動(dòng)力測(cè)試，其上級(jí)督導(dǎo)單位亦未善盡查察定期保養(yǎng)的職責(zé)，未就合格駕駛?cè)藬?shù)不足研謀改善作為，影響提升部隊(duì)整體機(jī)動(dòng)戰(zhàn)力的預(yù)期效益，已函請(qǐng)防務(wù)部門(mén)查明妥適處理。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 盧佳靜)
